Durante la audiencia pública llevada a cabo en la localidad de Posta Cambio Zalazar, se pudo apreciar el apoyo al desarrollo de la obra de ensanche y pavimentación de la ruta 28 en el tramo Las Lomitas-Zalazar.
Tuvieron participación activa los pobladores de disintos puntos del noroeste provincial, caciques, docentes, directores de escuela, agentes sanitarios, productores, madres de familia quienes resaltaron los beneficios que la obra les traerá para su vida cotidiana.
Participaron de la audiencia las siguientes autoridades: el ministro de la Producción y Ambiente Luis Basterra, el Ministro de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Jorge Ibáñez, el administrador de la Dirección de Vialidad Provincial Jorge Jofré. Los subsecretarios de Producción Sustentable, Alejandro García, de Desarrollo Rural Territorial Raúl Quintana, de Planificación de la Inversión Pública Ramiro Fernández Patri.
Además, el presidente provisional de la Legislatura Armando Felipe Cabrera y los legisladores Jorge Zarza, Sandra Moreno, Agustín Samaniego, Roberto Vizcaíno, entre otros.
Fue destacada la participación de por lo menos nueve intendentes de las localidades de la zona, además de distintos funcionarios provinciales y el Defensor del Pueblo, Leonardo Gialluca.
El tribunal la audiencia estuvo presidido por Bay, acompañado por la Asesora Letrada General del Poder Ejecutivo Rosa Bojorque y el asesor del ministerio de la Producción y Ambiente, Horacio Zambón.
En el inicio, la recepción estuvo a cargo del Presidente de la Comisión de Fomento de Posta Cambio Zalazar, Melanio Acosta. Luego un equipo de profesionales de la DPV explicó en extenso y con todos los detalles el proyecto de la obra a ejecutarse.
Tras la explicación, se abrió la lista de oradores que incluyó a unas 60 personas. Primero hablaron los representantes de APROBAE, quienes plantearon sus inquietudes, tras lo cual tomaron la palabra intendentes, productores, docentes quienes defendieron el proyecto argumentando en detalle cómo los beneficiará la obra.
En último término habló el Defensor del Pueblo, quien era parte de la audiencia, tras lo cual los presentes firmaron el acta de participación.
Opiniones
El intendente de Estanislao del Campo, Roque Zarza al hablar recordó que "El proyecto hidrovial de la ruta 28 nos cambió la vida a los pueblos que estamos situados a la vera de la ruta nacional 81, entre ellos a Estanislao del Campo, que padeció por muchos años el problema del agua".
Historió Zarza que "Nosotros esperábamos los trenes en el ferrocarril y me consta porque yo también corría a las vías para buscar agua para mi casa. Llegaban trenes especiales desde la ciudad de Formosa para abastecernos de agua potable, esa era nuestra realidad".
Contó que "Después desapareció el ferrocarril y se presenta otra realidad distinta. Teníamos que salir a buscar agua a parajes vecinos en camiones, tractores, caminando para abastecer a nuestra pequeña planta de agua potable. Recibíamos agua dos o tres horas al día".
Sostuvo que "Hoy la realidad es otra, nosotros recibimos las aguas del bañado La Estrella y tenemos agua los 365 días del año todo el día. Estanislao del Campo recibe agua desde el Monte Lindo, desde ahí a través de un canal recibimos el agua en un reservorio que abastece a la planta. Gracias a esto tenemos una planta moderna, grande, que nos llena de expectativas y nos da soluciones".
"Cómo no vamos a agradecer esta obra. Nos cambió la vida, nos dio esperanza, por eso creo que esta obra es magistralmente buena" destacó.
Cacique
En tanto, el cacique del paraje Campo del Cielo, Delfín García recordó que "este cacique es bisnieto de los primeros pobladores de Campo del Cielo, solo había indios en esa época, nada de criollos. Hoy por hoy hago llegar al gobernador que en nuestra comunidad siempre estamos apoyándolo porque somos pioneros de la ruta 28".
Moreno
La diputada provincial Sandra Moreno defendió el proyecto al señalar que "cuando escuchaba los beneficios de esta obra que fue analizada, pensaba en mis abuelos que vivieron desde 1920 en un campo situado a 20 kilómetros de acá y que no hubieran soñado jamás en una obra de esta naturaleza cuando tenían que atravesar hasta Las lomitas durante varios días con sus animales para poder subirlos al tren para venderlos en Salta".
"Este tipo de obras hace mucho bien a las comunidades que alguna vez pensamos que podían estar desintegradas al gobierno provincial y que hoy son incluidas por una política de inclusión que aplica el sr gobernador a través de un plan estratégico de gobierno".
Señaló la legisladora que "Escuchábamos a los compañeros de las distintas regiones de la provincia, productores y pobladores del oeste y el este hablando de inundaciones en algunos casos, sequias en otros. Esta ha sido la historia de nuestro territorio, esto que hoy forma el Bañado La Estrella era el caudaloso Rio Pilcomayo que nos separaba como limite a la Argentina del Paraguay. En las décadas en que se trasladaba el agua seguramente los productores de aquella época habrán padecido las consecuencias y la famosa situación del bordo cuando bajaban las aguas".
"Esta obra de la ruta 28 que es compleja, de carácter hidrovial, cuya primer parte ya se desarrolló, es muy importante. Seguramente como toda obra publica en el momento que se va realizando genera inconvenientes para quienes viven allí. Los beneficios ya están a la vista, la obra da agua a los habitantes que viven a la vera de la ruta 81 y 86. La obra de pavimentación de la ruta 28 que no modificará en nada el nivel de la ruta, sino que tiene beneficios y una posibilidad de desarrollo económico para la región, también tiene beneficios sus pobladores".
Docentes
Los docentes tuvieron una amplia participación como oradores durante la audiencia pública. Una de ellas fue la maestra de la Escuela de Frontera N 4 de Guadalcazar, Zulema Valderrama quien sostuvo que tras nacer en esa localidad, padeció los sinsabores que significaban no contar con un camino transitable.
"Hoy cuando escuchaba a los jóvenes y que se dicen productores del Bañado tengo mis intereses creados en la zona, mis pies conocieron ese barro y discúlpenme, pero el sedimento natural del suelo ya existía cuando yo era niña y cruzaba a veces a pie o en canoa. Hoy nuestros jóvenes pueden estudiar en la zona y venir los fines de semana largo a visitar a sus familias y no sufrir el desarraigo que yo sufrí" expresó.
Cuestionó a "quienes hablan de las supuestas desventajas de las obras les digo que ojala en mi juventud hubiésemos tenido en un gobierno que piense en su pueblo y en su gente y en la posibilidad de brindarles a cada uno de comercializar sus productos. Antes teníamos que resignarnos a sacarlos como podíamos, caminando hasta donde embarcar un ferrocarril".
Consideró la maestra que "Hoy y siempre nos tenemos que escuchar, en una mesa de dialogo, no cruzando la vereda por confrontar y poner obstáculos a la obra de gobierno. Pensemos en todos, nuestras comunidades necesitan este progreso que la ruta 28 nos permitirá".
A su turno, la docente de la Escuela de Frontera n 14, Cristina Rosa señaló que "Cómo no voy a apoyar una obra si recuerdo que con mis colegas nos quedábamos hasta tres días en el Bañado porque había tierra y barro que no nos dejaba salir. Es una obra que nos beneficia a todos" y agregó que "Todos los docentes de la ruta 86 apoyamos en forma incondicional la obra de la ruta 28".
Participaron de la audiencia las siguientes autoridades: el ministro de la Producción y Ambiente Luis Basterra, el Ministro de Planificación, Obras y Servicios Públicos, Jorge Ibáñez, el administrador de la Dirección de Vialidad Provincial Jorge Jofré. Los subsecretarios de Producción Sustentable, Alejandro García, de Desarrollo Rural Territorial Raúl Quintana, de Planificación de la Inversión Pública Ramiro Fernández Patri.
Además, el presidente provisional de la Legislatura Armando Felipe Cabrera y los legisladores Jorge Zarza, Sandra Moreno, Agustín Samaniego, Roberto Vizcaíno, entre otros.
Fue destacada la participación de por lo menos nueve intendentes de las localidades de la zona, además de distintos funcionarios provinciales y el Defensor del Pueblo, Leonardo Gialluca.
El tribunal la audiencia estuvo presidido por Bay, acompañado por la Asesora Letrada General del Poder Ejecutivo Rosa Bojorque y el asesor del ministerio de la Producción y Ambiente, Horacio Zambón.
En el inicio, la recepción estuvo a cargo del Presidente de la Comisión de Fomento de Posta Cambio Zalazar, Melanio Acosta. Luego un equipo de profesionales de la DPV explicó en extenso y con todos los detalles el proyecto de la obra a ejecutarse.
Tras la explicación, se abrió la lista de oradores que incluyó a unas 60 personas. Primero hablaron los representantes de APROBAE, quienes plantearon sus inquietudes, tras lo cual tomaron la palabra intendentes, productores, docentes quienes defendieron el proyecto argumentando en detalle cómo los beneficiará la obra.
En último término habló el Defensor del Pueblo, quien era parte de la audiencia, tras lo cual los presentes firmaron el acta de participación.
Opiniones
El intendente de Estanislao del Campo, Roque Zarza al hablar recordó que "El proyecto hidrovial de la ruta 28 nos cambió la vida a los pueblos que estamos situados a la vera de la ruta nacional 81, entre ellos a Estanislao del Campo, que padeció por muchos años el problema del agua".
Historió Zarza que "Nosotros esperábamos los trenes en el ferrocarril y me consta porque yo también corría a las vías para buscar agua para mi casa. Llegaban trenes especiales desde la ciudad de Formosa para abastecernos de agua potable, esa era nuestra realidad".
Contó que "Después desapareció el ferrocarril y se presenta otra realidad distinta. Teníamos que salir a buscar agua a parajes vecinos en camiones, tractores, caminando para abastecer a nuestra pequeña planta de agua potable. Recibíamos agua dos o tres horas al día".
Sostuvo que "Hoy la realidad es otra, nosotros recibimos las aguas del bañado La Estrella y tenemos agua los 365 días del año todo el día. Estanislao del Campo recibe agua desde el Monte Lindo, desde ahí a través de un canal recibimos el agua en un reservorio que abastece a la planta. Gracias a esto tenemos una planta moderna, grande, que nos llena de expectativas y nos da soluciones".
"Cómo no vamos a agradecer esta obra. Nos cambió la vida, nos dio esperanza, por eso creo que esta obra es magistralmente buena" destacó.
Cacique
En tanto, el cacique del paraje Campo del Cielo, Delfín García recordó que "este cacique es bisnieto de los primeros pobladores de Campo del Cielo, solo había indios en esa época, nada de criollos. Hoy por hoy hago llegar al gobernador que en nuestra comunidad siempre estamos apoyándolo porque somos pioneros de la ruta 28".
Moreno
La diputada provincial Sandra Moreno defendió el proyecto al señalar que "cuando escuchaba los beneficios de esta obra que fue analizada, pensaba en mis abuelos que vivieron desde 1920 en un campo situado a 20 kilómetros de acá y que no hubieran soñado jamás en una obra de esta naturaleza cuando tenían que atravesar hasta Las lomitas durante varios días con sus animales para poder subirlos al tren para venderlos en Salta".
"Este tipo de obras hace mucho bien a las comunidades que alguna vez pensamos que podían estar desintegradas al gobierno provincial y que hoy son incluidas por una política de inclusión que aplica el sr gobernador a través de un plan estratégico de gobierno".
Señaló la legisladora que "Escuchábamos a los compañeros de las distintas regiones de la provincia, productores y pobladores del oeste y el este hablando de inundaciones en algunos casos, sequias en otros. Esta ha sido la historia de nuestro territorio, esto que hoy forma el Bañado La Estrella era el caudaloso Rio Pilcomayo que nos separaba como limite a la Argentina del Paraguay. En las décadas en que se trasladaba el agua seguramente los productores de aquella época habrán padecido las consecuencias y la famosa situación del bordo cuando bajaban las aguas".
"Esta obra de la ruta 28 que es compleja, de carácter hidrovial, cuya primer parte ya se desarrolló, es muy importante. Seguramente como toda obra publica en el momento que se va realizando genera inconvenientes para quienes viven allí. Los beneficios ya están a la vista, la obra da agua a los habitantes que viven a la vera de la ruta 81 y 86. La obra de pavimentación de la ruta 28 que no modificará en nada el nivel de la ruta, sino que tiene beneficios y una posibilidad de desarrollo económico para la región, también tiene beneficios sus pobladores".
Docentes
Los docentes tuvieron una amplia participación como oradores durante la audiencia pública. Una de ellas fue la maestra de la Escuela de Frontera N 4 de Guadalcazar, Zulema Valderrama quien sostuvo que tras nacer en esa localidad, padeció los sinsabores que significaban no contar con un camino transitable.
"Hoy cuando escuchaba a los jóvenes y que se dicen productores del Bañado tengo mis intereses creados en la zona, mis pies conocieron ese barro y discúlpenme, pero el sedimento natural del suelo ya existía cuando yo era niña y cruzaba a veces a pie o en canoa. Hoy nuestros jóvenes pueden estudiar en la zona y venir los fines de semana largo a visitar a sus familias y no sufrir el desarraigo que yo sufrí" expresó.
Cuestionó a "quienes hablan de las supuestas desventajas de las obras les digo que ojala en mi juventud hubiésemos tenido en un gobierno que piense en su pueblo y en su gente y en la posibilidad de brindarles a cada uno de comercializar sus productos. Antes teníamos que resignarnos a sacarlos como podíamos, caminando hasta donde embarcar un ferrocarril".
Consideró la maestra que "Hoy y siempre nos tenemos que escuchar, en una mesa de dialogo, no cruzando la vereda por confrontar y poner obstáculos a la obra de gobierno. Pensemos en todos, nuestras comunidades necesitan este progreso que la ruta 28 nos permitirá".
A su turno, la docente de la Escuela de Frontera n 14, Cristina Rosa señaló que "Cómo no voy a apoyar una obra si recuerdo que con mis colegas nos quedábamos hasta tres días en el Bañado porque había tierra y barro que no nos dejaba salir. Es una obra que nos beneficia a todos" y agregó que "Todos los docentes de la ruta 86 apoyamos en forma incondicional la obra de la ruta 28".