Considera el ministro que con la afirmación de la infraestructura básica para el desarrollo la provincia se encuentra en un momento inmejorable de su historia en condiciones para dar ese salto cualitativo que le permita mejorar su matriz económica y social.
El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, Jorge Jofré manifestó que la gran cantidad de obras de infraestructura construida en función de las distintas etapas del modelo formoseño y del Plan Estratégico Formosa 2015 se ha convertido en el gran patrimonio con que cuenta la provincia como para promover la instancia de aprovechamiento integral de lo que dispone para atraer la inversión, motivar a los actores económicos y avanzar en la creación de fuentes genuinas de trabajo para los formoseños.
"El desafío que viene es fijar la atención en la agregación de valor a toda la materia prima que se produce en Formosa y ya lo señalaba el gobernador que desde el estado se habrá de apoyar todas aquellas medidas que permitan avanzar hacia ese objetivo y el sector privado deberá estar a la altura de las circunstancias para que toda esa inversión que se ha hecho se transforme en trabajo", expresó.
Al referirse a otro de los desafíos que para esta nueva etapa de gestión ha planteado el gobernador Insfrán, el ministro mencionó a lo atinente a las nuevas tecnologías de la información y la comunicación, resaltando, por ejemplo, que se ha puesto en ejecución la denominada autopista digital que permitirá, a través de redes de fibras ópticas, integrar a toda la provincia para la transmisión de transmitiendo información, imágenes y telefonía en tiempo real, con lo que ello implica desde el punto de vista cultural para todos los sectores comunitarios.
Cambio estructural
"Los formoseños debemos sentirnos orgullosos, de la profunda transformación estructural en las infraestructuras de base a lo largo y a lo ancho de nuestro territorio, ya que no se puede pensar a una provincia en términos de futuro, con una economía afirmada sobre la fragmentación social y territorial, porque no existe un crecimiento armónico si hay pobreza e inequidad", reflexionó para enfatizar que " recién ahora estamos transitando decididamente hacia un desarrollo sustentable, que es la combinación del crecimiento económico, la equidad social y el equilibrio territorial".
Instó el ministro a imaginar las miles de hectáreas que con estas obras se ponen en valor, generando trabajo genuino, permitiendo el acceso a nuevas tecnologías productivas, logrando competitividad en los productos por disminución en los costos de transporte y en los tiempos de viajes así como también a pensar en los pobladores de los otrora apartados lugares del territorio, como la zona noroeste que con estas rutas -y en forma particular con la obra hidrovial de la ruta 28- dejaran de estar aislados, angustiados, sin posibilidades de crecimiento económico y desarrollo personal, pensemos en las familias que lograran un mejor acceso a la salud, a la educación, a la prevención social y a la seguridad.
Explicó el ministro que en ese contexto se continúa con la política de manejo de los recursos hídricos para garantizar el abastecimiento de agua para el desarrollo humano y para la productividad, señalando que en este momento hay una mirada atenta al comportamiento del río Pilcomayo y al impacto que tendrán las crecientes estacionales en el sector de ingreso de los desbordes en el sistema hídrico provincial.
Estructura vial
Jofré considera que es innegable que la estructura vial fue cambiando y que progresivamente está alcanzando su nivel de madurez mencionando que en la actualidad, entre otros emprendimientos fundamentales para la integración y la equidad territorial, se ha ejecutado el pavimento de la ruta 81 desde Las Lomitas hasta el límite con Salta ; la 86 ya llegó hasta Posta Cambio Salazar y avanza con obras básicas hacia las proximidades del límite con Salta a la altura de la ex Misión San Martín ; la ruta 95 llegó hasta el límite con el Chaco; la ruta 3 ya ha superado la localidad de Laguna Gallo y se está integrando con la 86 y además, se esta pavimentando la ruta 9 cuya primera etapa de 46 kilómetros ha finalizado y ahora se trabajo desde la ruta 11 hacia Colonia Cano y desde El Alazán hasta El Colorado para proseguir hacia Villa Dos Trece.
En materia de nuevas obras, mencionó a la construcción de la nueva Circunvalación teniendo en cuenta que en su jurisdicción está radicada la terminal de cargas del ferrocarril; la ejecución de las colectoras del Paso Gendarmería Nacional con inicio previsto para fines de enero; la prosecución de la autopista ribereña por parte de la empresa Romero Camissa que se abocará en lo inmediato al puente de 60 metros sobre el riacho Formosa.
Obras eléctricas
Jorge Jofré además confirmó que se continuará con la ejecución y licitación de nuevas obras energéticas que permitan llegar con fluido de alta calidad y continuidad a todo el territorio provincial ya que tras la habilitación de la línea de 500 KV resta consolidar la red de transporte eléctrico que está planificada y en avanzado estado de realización.
"De ese modo -dijo- podremos hacer realidad también el propósito del doctor Insfrán de que la igualdad de oportunidades se extienda al campo industrial de modo tal que en los lugares más impensados se puedan instalar plantas que procesen la materia prima lugareña y generen valor agregado con la alta connotación que implica la natural generación de empleos para nuestra gente".
"El desafío que viene es fijar la atención en la agregación de valor a toda la materia prima que se produce en Formosa y ya lo señalaba el gobernador que desde el estado se habrá de apoyar todas aquellas medidas que permitan avanzar hacia ese objetivo y el sector privado deberá estar a la altura de las circunstancias para que toda esa inversión que se ha hecho se transforme en trabajo", expresó.
Al referirse a otro de los desafíos que para esta nueva etapa de gestión ha planteado el gobernador Insfrán, el ministro mencionó a lo atinente a las nuevas tecnologías de la información y la comunicación, resaltando, por ejemplo, que se ha puesto en ejecución la denominada autopista digital que permitirá, a través de redes de fibras ópticas, integrar a toda la provincia para la transmisión de transmitiendo información, imágenes y telefonía en tiempo real, con lo que ello implica desde el punto de vista cultural para todos los sectores comunitarios.
Cambio estructural
"Los formoseños debemos sentirnos orgullosos, de la profunda transformación estructural en las infraestructuras de base a lo largo y a lo ancho de nuestro territorio, ya que no se puede pensar a una provincia en términos de futuro, con una economía afirmada sobre la fragmentación social y territorial, porque no existe un crecimiento armónico si hay pobreza e inequidad", reflexionó para enfatizar que " recién ahora estamos transitando decididamente hacia un desarrollo sustentable, que es la combinación del crecimiento económico, la equidad social y el equilibrio territorial".
Instó el ministro a imaginar las miles de hectáreas que con estas obras se ponen en valor, generando trabajo genuino, permitiendo el acceso a nuevas tecnologías productivas, logrando competitividad en los productos por disminución en los costos de transporte y en los tiempos de viajes así como también a pensar en los pobladores de los otrora apartados lugares del territorio, como la zona noroeste que con estas rutas -y en forma particular con la obra hidrovial de la ruta 28- dejaran de estar aislados, angustiados, sin posibilidades de crecimiento económico y desarrollo personal, pensemos en las familias que lograran un mejor acceso a la salud, a la educación, a la prevención social y a la seguridad.
Explicó el ministro que en ese contexto se continúa con la política de manejo de los recursos hídricos para garantizar el abastecimiento de agua para el desarrollo humano y para la productividad, señalando que en este momento hay una mirada atenta al comportamiento del río Pilcomayo y al impacto que tendrán las crecientes estacionales en el sector de ingreso de los desbordes en el sistema hídrico provincial.
Estructura vial
Jofré considera que es innegable que la estructura vial fue cambiando y que progresivamente está alcanzando su nivel de madurez mencionando que en la actualidad, entre otros emprendimientos fundamentales para la integración y la equidad territorial, se ha ejecutado el pavimento de la ruta 81 desde Las Lomitas hasta el límite con Salta ; la 86 ya llegó hasta Posta Cambio Salazar y avanza con obras básicas hacia las proximidades del límite con Salta a la altura de la ex Misión San Martín ; la ruta 95 llegó hasta el límite con el Chaco; la ruta 3 ya ha superado la localidad de Laguna Gallo y se está integrando con la 86 y además, se esta pavimentando la ruta 9 cuya primera etapa de 46 kilómetros ha finalizado y ahora se trabajo desde la ruta 11 hacia Colonia Cano y desde El Alazán hasta El Colorado para proseguir hacia Villa Dos Trece.
En materia de nuevas obras, mencionó a la construcción de la nueva Circunvalación teniendo en cuenta que en su jurisdicción está radicada la terminal de cargas del ferrocarril; la ejecución de las colectoras del Paso Gendarmería Nacional con inicio previsto para fines de enero; la prosecución de la autopista ribereña por parte de la empresa Romero Camissa que se abocará en lo inmediato al puente de 60 metros sobre el riacho Formosa.
Obras eléctricas
Jorge Jofré además confirmó que se continuará con la ejecución y licitación de nuevas obras energéticas que permitan llegar con fluido de alta calidad y continuidad a todo el territorio provincial ya que tras la habilitación de la línea de 500 KV resta consolidar la red de transporte eléctrico que está planificada y en avanzado estado de realización.
"De ese modo -dijo- podremos hacer realidad también el propósito del doctor Insfrán de que la igualdad de oportunidades se extienda al campo industrial de modo tal que en los lugares más impensados se puedan instalar plantas que procesen la materia prima lugareña y generen valor agregado con la alta connotación que implica la natural generación de empleos para nuestra gente".