El administrador de Vialidad Provincial, Jorge Jofre, dijo , en vísperas del Día del Camino que se celebra hoy aunque se festeja el viernes por razones de agenda, que no debe olvidarse que la humanidad evolucionó a través de la comunicación...
El administrador de Vialidad Provincial, Jorge Jofre, dijo , en vísperas del Día del Camino que se celebra hoy aunque se festeja el viernes por razones de agenda, que no debe olvidarse que la humanidad evolucionó a través de la comunicación y que el habla fue el primer punto de contacto entre los hombres siendo el camino su complemento imprescindible, entendiendo que el aislamiento solo genera angustia y falta de oportunidades tanto para el crecimiento personal cuanto para la evolución económica de los pobladores afectados."Está demostrado que la falta de densidad de caminos y los niveles de pobreza están íntimamente interrelacionados y es por eso que en este gran perímetro productivo que estamos por cerrar se avizora una transformación notable ", consignó.
Lo expresado ocurrió en la DPV, en el acto licitatorio referido a la nueva obra pavimentada de la ruta 86 entre El Cogoik-Guemes de la que dijo que no solamente generará una importante movilización económica sino también puestos de trabajo, tanto para los obreros de la construcción, los proveedores de materiales y combustibles ,los comedores, hospedajes y los servicios conexos como lasa gomerías y los talleres mecánicos.
Aludió luego a los cuatro objetivos básicos que a su entender va a cumplir este trabajo que se acaba de licitar con la participación de dos empresas oferentes. El primero es el nuevo paso que se da en el proceso de consolidación de la red de caminos. “Este no es un tema menor porque en la Argentina-dijo-como consecuencia de su desarrollo geográfico y de los medios de transporte, la mayor parte del trafico circula en el campo terrestre en el que el carretero absorbe más del 80 por ciento del transporte de cargas y más del 93 por ciento de pasajeros”.
Otro de los aspectos citados es el cerramiento de un nuevo circuito vial productivo comprendido, como lo citó Insfrán , por los vértices instalados en Clorinda. Guemes, intersección de las rutas 95 y 81 y Formosa, encerrando una superficie productiva de 19.000 kilómetros cuadrados.
Tambien habló de la creación de un subcorredor bioecanico que permita conectar el Atlántico con el pacifico para que, por ejemplo, quien provenga de Brasil vía Paraguay cruza a Clorinda toma la 86 y por la 95 baja hasta la intersección con la 81 para avanzar hacia el oeste, para llegar a los puertos del Pacifico, en Chile, por el Paso de Jama y viceversa.
Por ultimo, Jofre hablo del cuarto objetivo: “Se trata de generar un cambio positivo en el nivel de vida de los pobladores y productores del área de influencia ya que les va a permitir llegar de una mayor manera hasta los servicios económico y sociales”.
También habló de una disminución del costo del transporte, de la instalación de nuevas fuentes productivas que traen capital genuina y que las personas pasen de una economía de subsistencia a otra de escala, en clara alusión a los réditos de la nueva obra vial para la gente.
El titular de la DPV recordó que dentro del perímetro por cerrarse ahora con Cogoik-Guemes se esta completando la pavimentación de la ruta 2 desde su intersección con la 11 hasta la unión con la ruta 86 y que se esta elaborando el proyecto de la pavimentación de la ruta 3 desde su convergencia con la 81 hasta la 86 lo que permitirá optimizar la circulación vial en esa zona altamente productiva.
Hablo también del fuerte apoyo que el gobierno provincial asigna a la infraestructura vial asociada a la eléctrica y al manejo de los recursos hídricos así como el de las comunicaciones. “Para poder insertar al hombre en el campo, darle un trabajo digno y permanente y permitirle que sea el verdadero hacedor de la transformación de la economía regional para que se pueda desarrollar en su propia tierra, con igualdad de oportunidades que no es otra cosa que la justicia social”, puntualizo.
Jorge Jofre manifestó, además, su reconocimiento al gobierno nacional porque trabaja en forma conjunta y con la misma visión federalista con el gobernador local “para dotar a Formosa de mas y mejores caminos para el desarrollo, la integración regional y el crecimiento permanente, paulatino y equilibrado de todos los pueblos y parajes del interior”.
Lo expresado ocurrió en la DPV, en el acto licitatorio referido a la nueva obra pavimentada de la ruta 86 entre El Cogoik-Guemes de la que dijo que no solamente generará una importante movilización económica sino también puestos de trabajo, tanto para los obreros de la construcción, los proveedores de materiales y combustibles ,los comedores, hospedajes y los servicios conexos como lasa gomerías y los talleres mecánicos.
Aludió luego a los cuatro objetivos básicos que a su entender va a cumplir este trabajo que se acaba de licitar con la participación de dos empresas oferentes. El primero es el nuevo paso que se da en el proceso de consolidación de la red de caminos. “Este no es un tema menor porque en la Argentina-dijo-como consecuencia de su desarrollo geográfico y de los medios de transporte, la mayor parte del trafico circula en el campo terrestre en el que el carretero absorbe más del 80 por ciento del transporte de cargas y más del 93 por ciento de pasajeros”.
Otro de los aspectos citados es el cerramiento de un nuevo circuito vial productivo comprendido, como lo citó Insfrán , por los vértices instalados en Clorinda. Guemes, intersección de las rutas 95 y 81 y Formosa, encerrando una superficie productiva de 19.000 kilómetros cuadrados.
Tambien habló de la creación de un subcorredor bioecanico que permita conectar el Atlántico con el pacifico para que, por ejemplo, quien provenga de Brasil vía Paraguay cruza a Clorinda toma la 86 y por la 95 baja hasta la intersección con la 81 para avanzar hacia el oeste, para llegar a los puertos del Pacifico, en Chile, por el Paso de Jama y viceversa.
Por ultimo, Jofre hablo del cuarto objetivo: “Se trata de generar un cambio positivo en el nivel de vida de los pobladores y productores del área de influencia ya que les va a permitir llegar de una mayor manera hasta los servicios económico y sociales”.
También habló de una disminución del costo del transporte, de la instalación de nuevas fuentes productivas que traen capital genuina y que las personas pasen de una economía de subsistencia a otra de escala, en clara alusión a los réditos de la nueva obra vial para la gente.
El titular de la DPV recordó que dentro del perímetro por cerrarse ahora con Cogoik-Guemes se esta completando la pavimentación de la ruta 2 desde su intersección con la 11 hasta la unión con la ruta 86 y que se esta elaborando el proyecto de la pavimentación de la ruta 3 desde su convergencia con la 81 hasta la 86 lo que permitirá optimizar la circulación vial en esa zona altamente productiva.
Hablo también del fuerte apoyo que el gobierno provincial asigna a la infraestructura vial asociada a la eléctrica y al manejo de los recursos hídricos así como el de las comunicaciones. “Para poder insertar al hombre en el campo, darle un trabajo digno y permanente y permitirle que sea el verdadero hacedor de la transformación de la economía regional para que se pueda desarrollar en su propia tierra, con igualdad de oportunidades que no es otra cosa que la justicia social”, puntualizo.
Jorge Jofre manifestó, además, su reconocimiento al gobierno nacional porque trabaja en forma conjunta y con la misma visión federalista con el gobernador local “para dotar a Formosa de mas y mejores caminos para el desarrollo, la integración regional y el crecimiento permanente, paulatino y equilibrado de todos los pueblos y parajes del interior”.