El gobernador Gildo Insfrán viajó ayer a Puerto Iguazú, Misiones, para acompañar a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, en la ceremonia central evocativa de la gesta de 1810.
El gobernador Gildo Insfrán viajó ayer a Puerto Iguazú, Misiones, tras presidir los actos del 25 de Mayo en esta ciudad para acompañar a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, en la ceremonia central evocativa de la gesta de 1810.
Insfrán dijo que hace seis años el ex presidente Néstor Kirchner puso en marcha el proyecto nacional que promovió la unidad nacional, apostó al federalismo, reparó el olvido al que fueron sometidas las provincias periféricas y avanzó hacia una etapa de redistribución equitativa de la riqueza hacia el objetivo de la justicia social.
"A 72 horas de haber asumido en un día como hoy de 2003, el compañero Néstor Kirchner cumplió con su palabra y concedió a Formosa la reparación histórica que permitió que se hiciesen realidad viejos sueños de los formoseños, como la pavimentación total de la ruta 81, convertida hoy en el corredor bioceánico natural del norte argentino", declaró.
Al recordar la visita que realizara a Formosa el 28 de mayo de 2003 en calidad de flamante jefe de estado, el gobernador Gildo Insfrán reconoció que el ex presidente Néstor Kirchner cumplió con su compromiso formulado durante la campaña electoral de acordar la Reparación Histórica, que, según lo expresó, no fue pedida como una carrera para superar a otros sino para que esta provincia se ponga en igualdad de posibilidades que el resto de sus hermanas del país.
Hizo notar que a partir de la medida reparadora, todo el proceso de transformación en marcha por entonces, se aceleró vertiginosamente y que como primer paso, se dio un fuerte impulso a la obra pública para ampliar y consolidar el soporte físico necesario sobre el cual se montarían los emprendimientos e inversiones que harían realidad el crecimiento productivo que permitiese en lo inmediato el autoabastecimiento, con miras a la futura comercialización de los excedentes en el mercado exterior.
Evocó su criterio de que Formosa debía mirar a la región y que su ámbito natural es el Mercosur y desde allí al mundo, razón por la cual se encaró la integración de las regiones en producción y las que tienen aptitud para serlo de inmediato, diseñando una red vial, a manera de cuenca carretera, que pivotea sobre la ruta nacional 81para que con el ferrocarril General Belgrano constituyesen la columna vertebral del sistema de circulación de bienes y servicios.
Significó que meritaba su pavimentación total para el logro de ese objetivo integrador, para manifestar que con su inauguración en septiembre de 2007 en su extensión, se cumplió un antiguo sueño de varias generaciones de formoseños.
Destacó, asimismo, que merced a la medida reparadora se habían puesto en ejecución otros dos circuitos de integración, uno de los cuales se relaciona con el asfaltado de la ruta provincial 1 hasta El Colorado en el sur y la pavimentación de la ruta provincial 3, ex nacional 90, desde El Corralito hasta El Espinillo, por el oeste, cerrando por el norte con la ruta nacional 86 y por el este con la ruta nacional 11. Explicó que en este circuito se avanzó también en el sentido de integrar subregiones productivas, aludiendo así a la pavimentación de la ruta provincial N° 2 desde Cañada 12 hasta Riacho He Hé.
El segundo, se refería a la ampliación de la ruta nacional 95 concluyendo la pavimentación hasta Villa General Güemes sobre la ruta nacional 86 y en una nueva etapa hasta San Martín Dos a lo que se le suma la construcción de la vital ruta 95 hasta el mismo río Bermejo, a lo que se agrega la proyección actual de la 86 hasta Posta Cambio Salazar.
Insfrán hizo notar que en el diseño de integración de circuitos productivos cobra particular relieve la construcción de la ruta provincial 28, desde Las Lomitas hasta Posta Cambio Salazar, que con la 81 al sur, la 95 al este y la 86 desde Güemes hasta su intersección con la 28 pondrán en funcionamiento en el futuro inmediato otro anillo carretero.
Además la ruta provincial 28, en el tramo mencionado, fue concebido como una obra hidrovial que permite la regulación y distribución de los caudales del Bañado La Estrella, que sumada al la obra del Río del Norte, a la reactivación de los riachos Porteño y He Hé garantizan la disponibilidad de agua en forma permanente en calidad y cantidad suficiente, para irrigar casi tres millones de hectáreas.
Con relación a la provisión de energía eléctrica en esta etapa de puesta en marcha de la Reparación Histórica destacó la línea de alta tensión de 500 Kilovatios, en el tramo Bastiani-Formosa que permitirá quintuplicar la disponibilidad de energía eléctrica para responder a las demandas de los próximos treinta años con el complemento de otras obras hasta Clorinda y hasta El Espinillo en 132 kv y de allí a Posta Cambio Salazar en 33 Kv.
El mandatario recordó que en el diseño de ese soporte físico de integración aparece el gasoducto del noreste que proveerá de gas natural a la provincia, con un efecto multiplicador traducido en innumerables posibilidades en lo económico y social.
No dejó de hacer notar que esa etapa de construcción y ampliación del soporte físico, implicó una fuerte conmoción en lo social, traducida en una rápida mejora en la calidad y nivel de vida, mediante la generación de miles de puestos de trabajo, el fomento de las innumerables actividades conexas y las indirectas de servicios, que fue apreciable en el corto plazo, a punto tal que en la actualidad Formosa se ubica en el cuarto lugar entre las provincias con menor índice de desocupación del país. Añadió que el perfil estratégico agropecuario, forestal, industrial y turístico que fue definido para Formosa, supone movilizar hasta el último rincón de nuestro territorio y así los municipios son considerados las bases territoriales ejes del impacto de los nuevos programas y acciones, sobre los cuales habrán de pivotear los grandes emprendimientos.
"Esta presencia sirvió para manifestarle nuestra gratitud a la Presidenta porque ha profundizado la acción encarada en función de esa propuesta reparadora, lo que pone de manifiesto de que hemos avanzado de modo significativo en las obras surgidas de la firma de ese acuerdo de seis años atrás sino que hay predisposición de nuestra parte para seguir apoyando el proyecto nacional en el que está inserto nuestro propio modelo, por la significación económica y social y por lo que tiene que ver para que seamos leales con las generaciones que vienen dejándoles una provincia en evolución en todos los campos, donde se sientan orgullosos de vivir y de poder protagonizar los procesos de transformación en marcha después de largos años de destrato del Gobierno nacional porque apareció un hombre que conoce la realidad del país y que sufrió en su provincia la misma marginalidad que soportamos los formoseños", reflexionó.
Insfrán dijo que hace seis años el ex presidente Néstor Kirchner puso en marcha el proyecto nacional que promovió la unidad nacional, apostó al federalismo, reparó el olvido al que fueron sometidas las provincias periféricas y avanzó hacia una etapa de redistribución equitativa de la riqueza hacia el objetivo de la justicia social.
"A 72 horas de haber asumido en un día como hoy de 2003, el compañero Néstor Kirchner cumplió con su palabra y concedió a Formosa la reparación histórica que permitió que se hiciesen realidad viejos sueños de los formoseños, como la pavimentación total de la ruta 81, convertida hoy en el corredor bioceánico natural del norte argentino", declaró.
Al recordar la visita que realizara a Formosa el 28 de mayo de 2003 en calidad de flamante jefe de estado, el gobernador Gildo Insfrán reconoció que el ex presidente Néstor Kirchner cumplió con su compromiso formulado durante la campaña electoral de acordar la Reparación Histórica, que, según lo expresó, no fue pedida como una carrera para superar a otros sino para que esta provincia se ponga en igualdad de posibilidades que el resto de sus hermanas del país.
Hizo notar que a partir de la medida reparadora, todo el proceso de transformación en marcha por entonces, se aceleró vertiginosamente y que como primer paso, se dio un fuerte impulso a la obra pública para ampliar y consolidar el soporte físico necesario sobre el cual se montarían los emprendimientos e inversiones que harían realidad el crecimiento productivo que permitiese en lo inmediato el autoabastecimiento, con miras a la futura comercialización de los excedentes en el mercado exterior.
Evocó su criterio de que Formosa debía mirar a la región y que su ámbito natural es el Mercosur y desde allí al mundo, razón por la cual se encaró la integración de las regiones en producción y las que tienen aptitud para serlo de inmediato, diseñando una red vial, a manera de cuenca carretera, que pivotea sobre la ruta nacional 81para que con el ferrocarril General Belgrano constituyesen la columna vertebral del sistema de circulación de bienes y servicios.
Significó que meritaba su pavimentación total para el logro de ese objetivo integrador, para manifestar que con su inauguración en septiembre de 2007 en su extensión, se cumplió un antiguo sueño de varias generaciones de formoseños.
Destacó, asimismo, que merced a la medida reparadora se habían puesto en ejecución otros dos circuitos de integración, uno de los cuales se relaciona con el asfaltado de la ruta provincial 1 hasta El Colorado en el sur y la pavimentación de la ruta provincial 3, ex nacional 90, desde El Corralito hasta El Espinillo, por el oeste, cerrando por el norte con la ruta nacional 86 y por el este con la ruta nacional 11. Explicó que en este circuito se avanzó también en el sentido de integrar subregiones productivas, aludiendo así a la pavimentación de la ruta provincial N° 2 desde Cañada 12 hasta Riacho He Hé.
El segundo, se refería a la ampliación de la ruta nacional 95 concluyendo la pavimentación hasta Villa General Güemes sobre la ruta nacional 86 y en una nueva etapa hasta San Martín Dos a lo que se le suma la construcción de la vital ruta 95 hasta el mismo río Bermejo, a lo que se agrega la proyección actual de la 86 hasta Posta Cambio Salazar.
Insfrán hizo notar que en el diseño de integración de circuitos productivos cobra particular relieve la construcción de la ruta provincial 28, desde Las Lomitas hasta Posta Cambio Salazar, que con la 81 al sur, la 95 al este y la 86 desde Güemes hasta su intersección con la 28 pondrán en funcionamiento en el futuro inmediato otro anillo carretero.
Además la ruta provincial 28, en el tramo mencionado, fue concebido como una obra hidrovial que permite la regulación y distribución de los caudales del Bañado La Estrella, que sumada al la obra del Río del Norte, a la reactivación de los riachos Porteño y He Hé garantizan la disponibilidad de agua en forma permanente en calidad y cantidad suficiente, para irrigar casi tres millones de hectáreas.
Con relación a la provisión de energía eléctrica en esta etapa de puesta en marcha de la Reparación Histórica destacó la línea de alta tensión de 500 Kilovatios, en el tramo Bastiani-Formosa que permitirá quintuplicar la disponibilidad de energía eléctrica para responder a las demandas de los próximos treinta años con el complemento de otras obras hasta Clorinda y hasta El Espinillo en 132 kv y de allí a Posta Cambio Salazar en 33 Kv.
El mandatario recordó que en el diseño de ese soporte físico de integración aparece el gasoducto del noreste que proveerá de gas natural a la provincia, con un efecto multiplicador traducido en innumerables posibilidades en lo económico y social.
No dejó de hacer notar que esa etapa de construcción y ampliación del soporte físico, implicó una fuerte conmoción en lo social, traducida en una rápida mejora en la calidad y nivel de vida, mediante la generación de miles de puestos de trabajo, el fomento de las innumerables actividades conexas y las indirectas de servicios, que fue apreciable en el corto plazo, a punto tal que en la actualidad Formosa se ubica en el cuarto lugar entre las provincias con menor índice de desocupación del país. Añadió que el perfil estratégico agropecuario, forestal, industrial y turístico que fue definido para Formosa, supone movilizar hasta el último rincón de nuestro territorio y así los municipios son considerados las bases territoriales ejes del impacto de los nuevos programas y acciones, sobre los cuales habrán de pivotear los grandes emprendimientos.
"Esta presencia sirvió para manifestarle nuestra gratitud a la Presidenta porque ha profundizado la acción encarada en función de esa propuesta reparadora, lo que pone de manifiesto de que hemos avanzado de modo significativo en las obras surgidas de la firma de ese acuerdo de seis años atrás sino que hay predisposición de nuestra parte para seguir apoyando el proyecto nacional en el que está inserto nuestro propio modelo, por la significación económica y social y por lo que tiene que ver para que seamos leales con las generaciones que vienen dejándoles una provincia en evolución en todos los campos, donde se sientan orgullosos de vivir y de poder protagonizar los procesos de transformación en marcha después de largos años de destrato del Gobierno nacional porque apareció un hombre que conoce la realidad del país y que sufrió en su provincia la misma marginalidad que soportamos los formoseños", reflexionó.