El administrador de Vialidad Provincial, resaltó la relevancia que adquiere para la integración de Formosa la ejecución de un conjunto de obras que fue diseñado a partir de las políticas fijadas por el poder Ejecutivo, reconociendo la tarea llevada a cabo...
El administrador de Vialidad Provincial, ingeniero Jorge Jofré, resaltó la relevancia que adquiere para la integración de Formosa la ejecución de un conjunto de obras que fue diseñado a partir de las políticas fijadas por el poder Ejecutivo, reconociendo que la tarea llevada a cabo en estos 47 años por parte de ese organismo ha incidido para fortalecer la integración interna y desde ella la regional, estrechando distancias entre los pueblos y promoviendo su evolución económica y social
"Además, nos da mucho gusto acompañar al resto de los organismos del estado y también los que aportan desde el compromiso privado, para la concreción de los objetivos del Modelo Formoseño lanzado hacia fines de 1995, sobre todo porque se están configurando los anillos productivos que han adquirido neta incidencia para darle movilidad a los sectores agropecuario y forestal a los que ahora se suma el auge del turismo",precisó.
Al evocar los orígenes de la DPV dijo que el 2l de agosto de 1958 fue creada Vialidad, como " una necesidad de una joven provincia de organizar y mejorar los caminos existentes, que por entonces eran huellas y picadas pasando a los 7.500 kilómetros de caminos con un patrimonio vial de casi 1.000 millones de pesos, algo que vamos a cuidar para preservarlo y de ser posible incrementarlo para brindar servicios que faciliten una mejor calidad de vida a los habitantes, sobre todo los del interior que son los mayores utilitarios de los caminos",contó.
Considera que esa tarea fue posible al compromiso de todo el despliegue de la DPV, desde esta capital hasta Ingeniero Juárez, en el contexto de una tarea cotidiana que se ve motiva con la incorporación de nuevas maquinarias y la posibilidad de proyectar nuevas obras que afianzarán el crecimiento y desarrollo sostenible de Formosa.
"Celebramos estos 47 años de Vialidad Provincial manifestando nuestro reconocimiento al personal que mantiene firme su voluntad de aportar al desarrollo de la provincia, negándose a declinar en esa actitud positiva en los momentos de crisis, sobre todo provocado por quienes pretendieron modificarles la apuesta a un mejor destino, llevados por sus intereses mezquinos no advirtiendo que los vialeros siempre han trabajado pensando en el bien común", recalcó.
"Yo quiero agradecerles a los vialeros por el esfuerzo que ellos ponen para que Vialidad haya emergido y haya vuelto a salir a las rutas a trabajar; por la comprensión que tienen frente a todos los avatares que deben superarse y que se alcanza, solamente, con el consenso que deviene del dialogo responsable y fraterno con quienes conducimos circunstancialmente la repartición. Sabemos que existen justos reclamos, como los salariales, pero ellos saben entender, están esperando el tiempo que ello se dé y por ahora solamente apuestan al trabajo ,a la producción y al engrandecimiento de nuestra casa común",expresó.
“Unir a los pueblos, conectarlos, facilitar a los productores para que saquen en tiempo y forma el fruto de sus esfuerzos y crear las condiciones para que el camino se convierta –complementada con la energía, el ferrocarril y el puerto-en una herramienta de evolución económica sólida procurando una provincia sustentable y sostenible es la idea y la decisión del gobernador Gildo Insfrán”, precisó.
Tarea de puertas abiertas
"Los vialeros saben que deben practicar una política de puertas abiertas y estar al servicio de la gente, de las comunidades, más allá de sus labores específicas",recalcó para reconocer que ha sido beneficiosa la alianza con los municipios y las organizaciones comunitarias para encarar respuestas integrales a las demandas colectivas, como ocurre con las calles urbanas o emergencias como las de El Colorado, con la situación de las defensas contra las crecientes del Bermejo que amenazaron erosionar las costas, mientras se define la licitación para levantar las defensas definitivas. En este aspecto estima valiosa la conformación de los consorcios vecinales creados en distintos puntos del territorios.
Jofré aludio, asimismo, a las obras proyectadas para El Potrillo y El Palmar donde la DPV participa de este acuerdo Nación-Formosa para construir murallones de defensas contra las inundaciones.
Dijo el titular de la DPV que el organismo a su cargo tiene la recomendación del mandatario de resolver en tiempo y forma los compromisos asumidos durante su encuentro con la gente en el interior y en esta capital y al mismo tiempo apuntalar un cambio en el uso de la obra vial para que le sea útil al turismo, al comercio, la industria y a la actividad socio-cultural en general no solamente de Formosa sino de toda la región y en particular del MERCOSUR.
Respecto de la tarea actual, reveló que la DPV trabajó en el proyecto ejecutivo de la obra de la ruta 86 entre Guemes y Posta Cambio Salazar, que permitió que se concretaran los recientes anuncios del presidente Kirchner al gobernador Insfrán para que se avance hacia el noroeste con esta vía central para la evolución de una rica zona productora así como la reformulación para la pavimentación de la ruta 3 desde El Corralito hasta la 86 y los estudios para trabajar sobre la traza de la ruta 9,desde la ruta 11 hasta Villa Escolar."Estas y otras iniciativas se enmarcan en un cambio de la estructura económica y social de la provincia para que el formoseño sea auto-sustentable y no solamente dependa de lo que oferta el sector público",señaló
La valiosa ruta 81
“ Pero la gran noticia de los últimos tiempos es sin dudas la de la pavimentación total de la ruta 81,una obra que es parte de los sueños de muchas generaciones, causa común y cuestión de estado para los formoseños y que el doctor Insfrán se ha tomado como un desafío personal teniendo en cuenta su compromiso con la integración territorial y social de la provincia, el apoyo a quienes tuvieron la valentía de sumarse al proceso de inversión de capital creyendo en la seguridad jurídica y la riqueza de nuestros recursos y sobre todo la trascendencia continental de esa vía, como corredor bioceánico natural del norte argentino”.
Dijo Jofré que las políticas oficiales para el campo ratifican la continuidad del aporte que seguirá haciendo la DPV en la habilitación, mantenimiento y conservación de los caminos rurales, sobre unos 3.500 kilómetros."Pero debo admitir que como formoseño me siento feliz de asistir a la materialización de un viejo sueño, cual es el del lanzamiento de los siete tramos faltantes de la 81 que si Dios quiere permitirá que el corredor bioceánico del norte argentino o Eje Capricornio, esté operable para el 2007 en toda su extensión, incluídos los tramos salteños y el Paso de jama que nos conecta con los puertos chilenos en el Pacífico", resaltó
Recordó, asimismo, que en los distintos foros que promueven la integración regional se reconocía la ubicación estratégica de Formosa y particularmente la gravitación de la ruta 81,del ferrocarril Belgrano y del puerto de esta capital como el de Pilcomayo, así como también la lucha por conseguir que se construya el Gasoducto del Nordeste.
Jorge Jofré reiteró que Vialidad Provincial es consciente de la labor que le toca en esta etapa en que se pondrán en ejecución emprendimientos relacionados con la reparación histórica y que en el caso particular del organismo a su cargo de lo que se trata es de “afirmar esa misión integradora desde los tres ejes fundamentales que son las rutas 81,86 y 9 así como también las números 3,11 y 95, a partir de las cuales se definen cuadrículas productivas que son una señal clara de la transformación provincial que se acelerará raudamente”,dijo.