Tras la licitación del gasoducto del noreste, una obra monumental de más de 1.400 kilómetros de longitud que demandará una inversión de 1.880 millones de dólares, se fueron conociendo mayores detalles en torno ...
Tras la licitación del gasoducto del noreste, una obra monumental de más de 1.400 kilómetros de longitud que demandará una inversión de 1.880 millones de dólares, se fueron conociendo mayores detalles en torno a lo que esta proyectado comience a ejecutarse a mediados de año.
El proyecto que abastecerá de gas a Formosa y otras provincias como Corrientes, Chaco, Entre Ríos, Misiones, Salta y Santa Fe, tiene a Techint y una empresa mexicana como los ejecutores de los trabajos que permitirán que el fluido llegue por primera vez a varios de esos distritos, entre ellos el nuestro, mediante 42 derivaciones que figuran en el contrato.
Las obras arrancan en julio próximo, la primera etapa se terminará al inicio del 2010. Sus características son:
El primer tramo va desde Salta hasta Ingeniero Juárez, en nuestra provincia. Son 348 kilómetros y el presupuesto es US$ 257 millones. El segundo trecho va desde Ingeniero Juárez a Gato Colorado en Santa Fe: 655 kilómetros a un costo de US$ 303 millones. El tercero va de Gato Colorado hasta Coronda: 482 kilómetros y US$ 264 millones.
En lo que hace a inversiones en telecomunicaciones, mediciones y comandos: 21 millones de dólares.
El gasoducto se extenderá, en general, paralelo a las rutas provinciales y nacionales. En el caso de Salta, seguirá la dirección de la ruta 34 hasta Mosconi y posteriormente se prolongará paralelo a la recientemente pavimentada en su totalidad ruta nacional 81. A la altura de Ibarreta, el gasoducto cambiará de dirección en sentido sur extendiéndose paralelo a la ruta 27 hasta cruzar el río Bermejo y ya en el Chaco se desarrollará mayormente paralelo a la ruta nacional 95 hasta llegar a Santa Fe donde recorrerá distintas zonas empalmando con la ruta nacional 11, paralelamente a la cual continuará prácticamente hasta el final del trazado.
Contará con tres estaciones compresoras que se localizarán en Campo Durán, Salta; Ingeniero Juárez, Formosa y Gato Colorado, en Santa Fé y tres bases de mantenimiento en Mosconi, Salta; Sáenz Peña, Chaco y Esperanza, Santa Fé.
Las derivaciones primarias y secundarias del GNEA que en territorio argentino avanza por Salta cubriendo Moscón, Hickman, Dragones, Solá, Los Blancos y Capitán Pagé para pasar a Formosa cubriendo Teniente Fraga, Laguna Yema, Pozo del Mortero, Juan Gregorio Bazán, Las Lomitas, Pozo del Tigre, Estanislao del Campo e Ibarreta. Desde esta ciudad-ubicada a 220 kilómetros de esta capital- parten las derivaciones secundarias acordadas con la provincia hacia Comandante Fontana, Pirané y Formosa.
El estudio sobre Formosa estará listo a mediados de año
Cameron coordinara el avance de
las redes subtroncales en el NEA
El ingeniero Silvio Basabes, de REFSA, Recursos Energéticos de Formosa, estima que para mediados de este año estarán terminados los trabajos correspondientes al proyecto ejecutivo de los ramales subtroncales y redes provinciales del Gasoducto del Nordeste cuya troncal será licitada en febrero próximo de acuerdo a los anuncios que se acaban realizar en la Presidencia de la Nación en un acto al que asistió el gobernador Gildo Insfrán. Por otra parte, se anunció que mañana lunes estará en Resistencia el secretario de Energía de la Nación, Daniel Cameron, donde se encontrará con los representantes de todas las provincias del NEA para avanzar en el diagrama de estas redes subtroncales que no forman parte de esta primera licitación, así como también para despejar dudas existentes en Misiones donde todavía no está definido si la red ingresará a Posadas viniendo desde Resistencia o desde el sur de Corrientes y también los que se plantean en esta última ya que la red troncal no las atraviesa.
En este sentido el propio Cameron explicó que El Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) no pasará por ellas porque por una cuestión de economía se pensó en el camino más corto para hacer la red troncal, que partirá desde Bolivia hasta Buenos Aires casi en línea recta.
La traza formoseña
Basabes recordó que el poder Ejecutivo encomendó a una consultora privada de alto prestigio la realización del proyecto ejecutivo del emprendimiento que es complementario de la red troncal ya que se hará en función de las decisiones políticas del gobernador Insfrán y de las realidades de cada región del territorio.
Al igual que el ministro Jorge Ibáñez contó que hay un anteproyecto de la consultora que refleja un trazado que marcha paralelo a la ruta nacional 81 desde Ibarreta hasta Capital con derivaciones hacia el sur para que ingrese en Pirané y El Colorado, pasando por Villa Dos Trece.
"Además hay una derivación hacia el norte, siguiendo la traza de la ruta 95, hasta Villa General Martín Miguel de Güemes pasando por General Belgrano, Espinillo, Laguna Blanca-y desde aquí hasta Riacho He He- para que paralelo a la ruta nacional 86 derive hacia Clorinda", consignó..
Dijo que desde Formosa, se ha previsto un ramal que baje hasta General Mansilla y desde allí hacia Misión Laishí y Mayor Vicente Edmundo Villafañe.
Explicó Basabes que la red troncal del Gasoducto del Noreste será construido a través de ENARSA mientras que el gasoducto subtroncal y los ramales provinciales serán de responsabilidad de Formosa conjuntamente con la secretaría de Energía de la Nación.
El primero de los puntos que en Formosa atraviesa el ramal troncal es Ingeniero Juárez para continuar luego, paralelo a la ruta 81, hacia Laguna Yemas, Las Lomitas, Pozo del Tigre, Estanislao del Campo e Ibarreta desde donde desciende hacia el sur para atravesar el río Bermejo e ingresar en territorio chaqueño y avanzar hasta Coronda, Santa Fé.
Ramales internos
Las etapas de trabajo con la secretaria de Energía de la Nación para los ramales subtroncales incluyen una revisión de los estudios de demanda de gas de la zona a abastecer existentes con la determinación de los usuarios residenciales, comerciales e industriales; ampliación de las redes; ampliaciones en industrias existentes; desarrollo del gas natural vehicular y los nuevos proyectos agroindustriales y sus posibles localizaciones.
También aludió a la definición de las trazas y dimensionamiento que forman parte del proyecto técnico que comprende la evaluación y relevamiento de la traza; el diseño preliminar y verificación d elos ramales; confección de planos; estudios hidráulicos y resistencia mecanica; determinación de costos y definición de especificaciones técnicas.
En cuanto a la proyección económica y financiera, se contemplarán las inversiones en activos fijos productivos; los estudios preliminares y las fuentes de financiamiento para ejecutar las obras por parte de la provincia en acción asociada con la secretaria de Energía de la Nación.