El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, Jorge Ibáñez, destacó que la obra de la ruta nacional 81 "nos abre a los formoseños un panorama de integración de nuestra provincia", como también ...
El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos, Jorge Ibáñez, destacó que la obra de la ruta nacional 81 "nos abre a los formoseños un panorama de integración de nuestra provincia", como también trae aparejado la posibilidad de hacer realidad "el viejo sueño del corredor bioceánico".
Ibáñez integró la comitiva del gobernador Gildo Insfrán durante la reciente gira a Ingeniero Juárez, oportunidad en que se suscribieron trascendentes convenios para la realización de obras vitales, entre ellas la de la ejecución de otros tramos de dicha ruta nacional, durante un acto del que participó también el administrador de la Dirección Nacional de Vialidad, Hugo Periotti.
Al aludir al estado de la obra de la 81, señaló que "la ruta está construída en un porcentaje muy elevado, queda un tramo que va desde Los Chiriguanos a Ingeniero Juárez, que está en plena construcción, y después queda un tramo desde Juárez hasta el límite de nuestra provincia que es de unos catorce kilómetros, así que podemos decir que realmente el sueño de la ruta nacional 81 se está cumpliendo".
"De acá a Pluma de Pato está en construcción más el setenta por ciento.
En Salta, de Pluma de Pato hasta la ruta 34 es reconstrucción de un viejo pavimento que la tuvo la ruta 81 que también se está reconstruyendo. Debe ser unos 400 a 420 kilómetros de pavimento, de ruta nueva, y es una inversión muy grande", puntualizó.
Puso de relieve también el impacto económico que conlleva una obra de esta magnitud, y en ese sentido indicó que "además de la inversión que genera en toda esta zona, un movimiento comercial importantísimo, en las localidades, en los pueblos, están las empresas, camiones, combustible, comida, aparte de todo eso que genera esta magnitud".
Acotó luego que "tenemos que pensar que de acá a un año, nosotros saliendo de la ciudad de Formosa vamos a llegar a la provincia de Salta en muy pocas horas, con cualquier vehículo, con cualquier camión. Vamos a llegar a Salta, de Salta vamos a llegar a Jujuy, desde ahí vamos a poder llegar a Chile, al sur de Bolivia, es decir, nos abre un panorama a los formoseños, de integración de nuestra provincia en primer lugar y después todo el sueño del corredor bioceánico".
A todo ello, remarcó que otro de los anuncios importantes en todo este conjunto de obras es " la construcción de una pista de aterrizaje en Ingeniero Juárez, similar a la de Las Lomitas", haciendo notar que
"hay obras en plena ejecución, otras que vamos a iniciar y algunas a inaugurar".
Ibáñez integró la comitiva del gobernador Gildo Insfrán durante la reciente gira a Ingeniero Juárez, oportunidad en que se suscribieron trascendentes convenios para la realización de obras vitales, entre ellas la de la ejecución de otros tramos de dicha ruta nacional, durante un acto del que participó también el administrador de la Dirección Nacional de Vialidad, Hugo Periotti.
Al aludir al estado de la obra de la 81, señaló que "la ruta está construída en un porcentaje muy elevado, queda un tramo que va desde Los Chiriguanos a Ingeniero Juárez, que está en plena construcción, y después queda un tramo desde Juárez hasta el límite de nuestra provincia que es de unos catorce kilómetros, así que podemos decir que realmente el sueño de la ruta nacional 81 se está cumpliendo".
"De acá a Pluma de Pato está en construcción más el setenta por ciento.
En Salta, de Pluma de Pato hasta la ruta 34 es reconstrucción de un viejo pavimento que la tuvo la ruta 81 que también se está reconstruyendo. Debe ser unos 400 a 420 kilómetros de pavimento, de ruta nueva, y es una inversión muy grande", puntualizó.
Puso de relieve también el impacto económico que conlleva una obra de esta magnitud, y en ese sentido indicó que "además de la inversión que genera en toda esta zona, un movimiento comercial importantísimo, en las localidades, en los pueblos, están las empresas, camiones, combustible, comida, aparte de todo eso que genera esta magnitud".
Acotó luego que "tenemos que pensar que de acá a un año, nosotros saliendo de la ciudad de Formosa vamos a llegar a la provincia de Salta en muy pocas horas, con cualquier vehículo, con cualquier camión. Vamos a llegar a Salta, de Salta vamos a llegar a Jujuy, desde ahí vamos a poder llegar a Chile, al sur de Bolivia, es decir, nos abre un panorama a los formoseños, de integración de nuestra provincia en primer lugar y después todo el sueño del corredor bioceánico".
A todo ello, remarcó que otro de los anuncios importantes en todo este conjunto de obras es " la construcción de una pista de aterrizaje en Ingeniero Juárez, similar a la de Las Lomitas", haciendo notar que
"hay obras en plena ejecución, otras que vamos a iniciar y algunas a inaugurar".