Más de 25 millones de pesos está invirtiendo la provincia en la ejecución del plan de recuperación de rutas y caminos provinciales que resultaron damnificados por las copiosas lluvias así como también ...
Más de 25 millones de pesos está invirtiendo la provincia en la ejecución del plan de recuperación de rutas y caminos provinciales que resultaron damnificados por las copiosas lluvias así como también por los derrames del bañado La Estrella, señalándose que se trata de una tarea progresiva en la que deben realizar su contribución los usuarios para poder conservarlas en estado de transitabilidad.
Así lo reveló el jefe del departamento de Conservación de Vialidad provincial, ingeniero Jorge Castillo, quien hizo notar que uno de los aspectos que la DPV refiere con carácter de advertencia es acerca del comportamiento de quienes hacen caso omiso a las reglamentaciones en vigencia utilizando las rutas de tierra después de las lluvias utilizando tractores, camiones pesados o arreando ganado.
El titular de la DPV, ingeniero Jorge Jofré, anticipó, asimismo, que ya han sido adjudicadas las licitaciones convocadas para la incorporación de nuevas maquinarias que permitirán mejorar la recuperación de los caminos y rutas, estimando que para octubre ya estarán todas las unidades comparadas a un costo de 12 millones de pesos y que incluyen diez motoniveladoras, dos excavadoras, dos topadoras y camiones para los distintos distritos.
"El administrador Jofré nos exige que seamos puntillosos en reaccionar para resolver los problemas en las rutas, pero también alerta acerca de la irresponsabilidad de aquellos que luego de ver la ruta mantenida como corresponde se lanzan a utilizarla durante o inmediatamente después de las lluvias", consignó Castillo.
Prioridad en Lugones
Dijo Castillo que en este momento Vialidad ha puesto los ojos en los problemas que las lluvias causaron sobre al traza de la ruta 86, destinando equipos que estaban operando en las rutas 20 y 24 para resolver el aislamiento generado en jurisdicción de Fortín Lugones.
"Estamos trabajando en todos los frentes. En algunos casos con equipos propios y en otros con la intervención de empresas privadas que ganaron las respectivas licitaciones para elevar y consolidar los terraplenes, limpiar banquinas y construir alcantarillas para el drenaje de las aguas", consignó.
Entre los tramos donde se trabaja figuran Bañaderos-Puente Teniente general Juan Domingo Perón, en jurisdicción de General Belgrano, a cargo de Sansil de la ruta 23; Las Lomitas-Soledad de la 32; Estanislao del Campo-San Martín Dos-donde también se reconstruye el puente sobre El Salado- de la ruta 24; Pozo del Tigre-Palma Mota, de la 26 y Villa General Guemes-Union Escuela de la ruta 20.
En la ruta 27
Concluido el proceso licitatorio pertinente, la empresa "Rutas del Litoral" comenzó la tarea de reparación y acondicionamiento integral de la ruta 27, de 34 kilómetros de longitud, entre Ibarreta y la interconexión con la ruta 95 que en la actualidad está siendo pavimentada."La 27 es una suerte de by pass de la 95 y la tarea que se ejecuta tiene que ver con recomposición de la calzada, limpieza de banquinas y construcción de alcantarillas.
La información del ingeniero Castillo dio cuenta, además, de los trabajos de reparación que se ejecutan sobre la traza de la ruta 37 al norte de Laguna Yema mientras se prevé la licitación para reparar la ruta 39 ,28 y 26 hacia el sur así como también el segmento ruta 86-El Cogoik de la ruta 22.
"También estamos trabajando en la reparación de la ruta 9, en la zona comprendida entre Bañaderos, Subteniente Perín y Colonia San Pedro", reveló Castillo quien incluyó entre los planes viales los trabajos sobre la ruta 16 en el área comprendida por colonia La Esperanza y Gran Guardia y la 29,entre la ruta 3 y la 23,pasando por La Disciplina.
En este paquete de inversiones superiores a los 25 millones de pesos, e incluye el estabilizado granulométrico de la ruta 4 en la zona de El paraíso, Palma Sola, El Angelito y el acceso al parque Nacional "Río Pilcomayo".