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La localidad de General Belgrano fue la elegida para que las autoridades provinciales hicieran públicas las novedades acerca de inversiones millonarias para la ejecución de obras públicas que comenzarán a ejecutarse pronto y otras que ingresan en el proceso licitatorio así como las que forman parte de un paquete de realizaciones correspondientes al Plan Estratégico elaborado para el período 2007-2017.
En el caso especifico de dicha comunidad del norte provincial, se rubricaron contratos para la ejecución de dos nuevas escuelas, la remodelación total de la red de baja tensión sobre una longitud de 22.000 metros, la construcción del pavimento para la interconexión de servicios esenciales en la zona urbana y el anuncio de la disponibilidad de las maquinarias para convertir a las instalaciones de la desmotadora en una hilandería destinada a los productores del PAIPPA. En este caso, se registró la entrega de 50 motocicletas del tipo "cross" que será utilizada por promotores de distintos puntos de la provincia para llevar adelante su gestión informativa y de capacitación hasta las distintas familias campesinas.
Pero en Belgrano el gobernador Insfrán recordó que hace poco más de diez años atrás había lanzado el proyecto provincial ,aprovechando la ocasión para ratificar sus términos y al mismo tiempo adelantar algunos emprendimientos clave que forman parte del modelo pero en el contexto de un Plan Estratégico pautado a una década sobre algunas de cuyas partes realizó adelantos concretos.

Las obras viales

En cuanto a la continuidad del modelo hay que recordar que una de las prioridades fijadas por entonces fue la consolidación de una red vial moderna que permitiese la integración territorial para avanzar hacia la igualdad de oportunidades, creándose las condiciones para que los habitantes de los nueve departamentos tuviesen las herramientas esenciales para su realización personal en el lugar donde estén radicados.
Por entonces, una de las primeras acciones fue terminar la pavimentación de la ruta 86 justamente hasta general Belgrano que de ese modo quedó definitivamente integrada al resto de la provincia y del país, sobre todo para el envío de la rica producción agropecuaria.
Después vinieron los tramos hasta el Cogoik y desde allí hasta Villa General Martín Miguel de Quemes, firmándose el miércoles los contratos para construir el pavimento desde Quemes hasta Fortín Soledad y desde allí hasta san Martín Dos, con una inversión de 170 millones de pesos. En la ocasión, el gobernador confirmó que ya están listos los estudios y proyectos y las diligencias subsiguientes que permitirán que en poco tiempo más se licite la pavimentación del tramo entre san Martín Dos hasta posta Cambio Salazar, avanzándose en un nuevo corredor este-oeste paralelo al trazado del cauce del río Pilcomayo, para concretarse con la ruta 28 cuya pavimentación también se hará.
Con estas obras, se recrean nuevos circuitos al servicio de la producción ya que ahora se podrá derivar hacia el sur del país por las rutas 11 y 95 y eventualmente por la 28.En cuanto a la 95, el gobernador anticipó que en pocos días más firmará el contrato de obras, por unos 80 millones de pesos, para avanzar desde El Salado hasta Puerto Lavalle, pasando por la localidad de Subteniente Perín.
En cuanto a la 81, no solamente habló del avanzado estado de ejecución de los siete tramos formoseños sino también de los que se construyen en la vecina Salta, con lo que ello implica para la operatividad del Eje Capricornio sino también de la repavimentación por el sistema CREMA de la ruta 81 desde esta ciudad hasta la intersección con la 95.

El plan energético

Los anuncios de nuevas obras también abarcaron el campo eléctrico y en ese sentido anunció para General Belgrano y toda esa región productiva norteña la ejecución de la línea en 132 kilovoltios desde Clorinda hasta Espinillo  más la estación transformadora pertinente, que servirá para potenciar la oferta que por ahora llega a través de la interconexión en 33 KV.
Pero la de mayor significación tiene que ver con el dato transmitido por Insfrán: concluidas las licitaciones para el acopio de materiales, resta solamente el llamado internacional para determinar cual será la empresa que se encargará de instalar el electroducto en 500 kilovoltios entre Chaco y Formosa punto Terminal de una extensa línea que se extiende hasta Tucumán.
Dentro de ese programa de obras, se anunció la utilización del sistema de anillado para reforzar la oferta eléctrica desde Saenz Peña, Chaco y desde Monte Quemado, Santiago del estero hasta Ibarreta y Laguna Yema, respectivamente, es decir para responder a la creciente demanda de una región que se ha convertido en un verdadero polo productivo con la instalación de significativas inversiones privadas en proyectos de desarrollo que han contribuido a la transformación productiva formoseña.

El gasoducto

Y dentro de ese cúmulo de nuevas obras, ha surgido la que se refiere a la construcción del Gasoducto del Norte tras los acuerdos para la provisión del fluido con la República de Bolivia que permitirá que cuenten con gas natural las provincias del NEA, las únicas del país que carecen del servicio.
Sobre la misma cuestión, Insfrán confirmó que se construirá en Laguna Yema, que pasase de centro de una región despoblada y semiárida a convertirse en un verdadero polo productivo, una usina termoeléctrica de 300 megavatios de generación, un caudal que ha sido previsto con la mirada puesta en la etapa industrial a la que decididamente ha ingresado la provincia.

Manejo del agua

Finalmente, nadie ignora que el manejo de los recursos hídricos es lo que ha permitido que se acelerara la transformación productiva formoseña con la permanencia del Pilcomayo, la construcción del Río del Norte sobre una longitud de 220 kilómetros, el aprovechamiento del Bermejo a la altura de Juárez y Laguna Yema y las obras hidroviales de la ruta 28 que han demostrado su eficacia al llegar hasta poblaciones como Pozo del Tigre, Estanislao del Campo, Ibarreta, Fontana y hasta Pirané para resolver definitivamente las cíclicas situaciones de emergencia por la precariedad de lluvias que hizo colapsar sus sistemas de potabilización y damnificó a la producción agropecuaria.
A todas estas realidades, se confirmó ahora la prosecución de las obras que permiten la reactivación del riacho El Porteño que dejó de escurrir agua salada para disponer de caudales significativos de agua dulce procedentes del bañado La Estrella y también la decisión de construir una gran presa a la altura de la ruta 24 en jurisdicción de La Salada una obra que se estima demandará inversiones básicas por 25 millones de pesos.