Noticias

"Así como estaban los agoreros que no creían que se pavimentaría totalmente la ruta 81 ahora están los que creen que es un sueño que este año se licite la ruta 86 hasta Posta Cambio Salazar", expresó el administrador de Vialidad Provincial, Jorge Jofré.
El funcionario aludía así al anuncio concreto que realizó el primero de marzo en la Legislatura el titular del Poder Ejecutivo, para significar que " cuando viajábamos por esos apartados lugares, desconocidos para la mayoría de los formoseños e inclusive por algunos críticos de la oposición, gratificaba que los pobladores criollos confiaran en el compromiso del doctor Insfrán de avanzar hacia el oeste, paralela a la frontera con el Paraguay y hoy ya estamos hablando de llegar a Salazar".
Recordó Jofré que una de las diligencias que emprendió el actual mandatario tuvo que ver con una suerte de reivindicación de los derechos de los habitantes de esas regiones del noroeste provincial."Es que aunque parezca mentira había muchos pobladores de esas zonas que nunca salieron allí como tampoco los habitantes del resto de la provincia que hayan llegado hasta esos territorios", planteó.
También evocó los convenios celebrados de modo conjunto con la DNV y el destacamento Vial de Gendarmería Nacional con asiento en Pirané que permitieron que de modo progresivo aunque continuo se avanzara con la apertura de los caminos que permitiesen la integración territorial y social de esos sitios.
"Esa gente ha progresado, cuenta con planes productivos, de manejo de los recursos hídricos, habitacionales, energéticos y de agua potable y eso gracias a que la visión de un gobernante hizo que desde la penetración del camino surgieran los otros componentes infraestructurales que no solamente evitan el éxodo de la población lugareña y mejora su calidad de vida sino que además atrae a otros seres humanos que decidieron elegir a Formosa como destino de vida",resaltó.
El titular de la DPV dijo que la obra de pavimentación entre San Martín Dos y Salazar es la continuidad de una obra entre El Cogoik y San Martín Dos que esta a punto de ser contratada junto al tramo El Salado-Río Bermejo de la ruta 95 que tiene un presupuesto de 250 millones de pesos.
"Esos trabajos-precisó- recrean anillos productivos y circuitos transversales que no solamente son de utilidad para que egresen los productos del campo de la zona sino también para que por allí transite el turismo y el progreso, porque la consolidación de las rutas forma parte del punto de arranque de las transformaciones económicas y sociales de la comunidades".