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Aunque el acto central conmemorativo del Día del Camino fue suspendido por el mal tiempo reinante, el administrador de Vialidad Provincia, ingeniero Jorge Jofré, hizo una reseña de las obras en ejecución y las que se pondrán en marcha y que permitirán que Formosa deje de ser definitivamente la provincia con menor índice de rutas pavimentadas del país y expresó que la acción vial se desarrolla en el contexto de un modelo que permite la construcción de una provincia pensada en el hombre y su familia.
“Históricamente postergada de las inversiones que diseñaba el poder central, hoy la provincia  muestra un presente pleno de realizaciones, producto de la convicción de nuestro gobernador, el doctor Gildo Insfrán, quien comparte con el Presidente Nestor Kirchner la clara visión de un país en el que cada uno de los estados provinciales puedan generar por si mismo recursos, con una mejor distribución de la riqueza, inclusión social e igualdad de oportunidades para las personas independientemente del lugar que habiten, a partir de este concepto, en Formosa nos estamos ocupando de la consolidación y expansión de nuestra red vial”, manifestó el funcionario.
En un resumen de las realizaciones en materia caminera, el titular de la DPV reveló que  una vez que se terminen la pavimentación de los diferentes tramos actualmente en construcción pasará de tener 769 kilómetros  de rutas pavimentadas a 1.290 kilómetros lo que implica un incremento del  68 %, y una vez que se ejecuten las que están en proyecto pasará a contar con 1.790 kilómetros, es decir un aumento del 133 %.
“La realización de toda obra forma parte indisoluble de una gestión de gobierno, en el estilo para identificarlas, planificarlas, priorizarlas y ejecutarlas radica el sello de ética en la conducción de un estado, y esta es la génesis mediante la cuál los formoseños con la conducción del Dr. Gildo Insfrán estamos construyendo una provincia pensada para que el hombre y su familia puedan realizarse en su propia tierra, con educación, salud, justicia, previsión social, seguridad personal, desarrollo humano y distribución equitativa de los ingresos, que no es otra cosa que la justicia social”, enfatizó.

Imaginar el futuro

“Para construir el futuro debemos primero imaginarlo y desearlo y  por ello  este día del camino es una buena ocasión para revitalizar nuestro conocimiento sobre el proyecto de desarrollo vial provincial, que tiene su columna vertebral en la ruta nacional 81, asociada al norte con la ruta nacional 86 y al sur con la ruta provincial 9, las que atravesadas escalonadamente de sur a norte  por las rutas nacionales 11 y 95, y las provinciales 3, ,23, 24, 26, 28, 32, 34 y 37 van generando naturalmente cuadriculas viales dentro de las cuales se fortalecerán los caminos vecinales, para así permitir una mejor circulación de las personas, bienes y servicios, cimentando las bases de una provincia atractiva a los inversores, que logren competitividad a partir de la disminución de los costos y tiempos de transporte y acceso a nuevas tecnologías productivas que generen trabajo genuino para el hombre de campo”, expresó el funcionario.
Al pormenorizar acerca de los hechos concretos, se refirió a la pavimentación de la ruta 81 desde Bazán al límite  con Salta;  la ruta 86 desde  El Cogoik hasta Guemes; la ruta 95 desde la ruta 81 hasta el puente sobre el Salado; la ruta 1 desde Irigoyen hasta El Colorado; la ruta 2 desde Cañada 12 hasta Riacho He-He; el estabilizado granulométrico y obras de regulación hidráulica de la ruta 28 desde Las Lomitas hasta Posta Cambio Salazar; las obras de seguridad vial y mejoramiento del transito en los accesos sobre la ruta 11 en Formosa y Clorinda, emprendimientos  que en su conjunto demandan una inversión superior a los $ 430 millones para cubrir más de 520 kilómetros de rutas que surcan el territorio provincial.-
Jofré comento, además, que la provincia cuenta con los  proyectos ejecutivos y para gestionar  la obtención de los recursos presupuestarios para  que se liciten  la ruta 86 de Guemes hasta Posta Cambio Salazar; la ruta 95 de El Salado hasta el puente Lavalle; la ruta 24 desde  Estanislao del Campo hasta San Martín II; la ruta 3 desde El Corralito (Pirane) hasta El Espinillo; la ruta 9 desde Colonia Cano hasta Villa Escolar y la Nueva Circunvalación de la Ciudad de Formosa, con lo que se está  incrementando otros 500 kilómetros. de nuevas rutas pavimentada y obras de seguridad vial a través de los intercambiadores convenientemente iluminados en la intersección de la ruta 2 y 11 en cañada 12 y la ruta 2 y 86 en Laguna Blanca.

El inventario vial

El administrador de la DPV refirió que paralelamente a la obras enunciadas se está realizando  el inventario del  patrimonio vial provincial, utilizando tecnología de última generación, que va a permitir en tiempo real determinar las fortalezas y debilidades de los caminos, para así programar los trabajos necesarios para su conservación mejorativa.
Contó, asimismo, que mediante un convenio con Vialidad Nacional  se trabaja en la medición de las deformaciones y rugosidades de los tramos pavimentados existentes en la ruta 1 desde Herradura hasta Irigoyen y la ruta 2 desde Riacho He-He hasta Laguna Blanca, hemos reconstruido más de 20 puentes de maderas en distintas rutas provinciales y estamos recuperando  distintos tramos de las rutas de tierra 23, 21 y 20.

El recurso humano

Jorge Jofré recordó que  el 5 de octubre es el día del trabajador vial y que en el organismo a su cargo , desde su nacimiento un 21 de agosto del año 1.958, hay hombres y mujeres que con su abnegada labor de materializar los caminos, aportan a la construcción de la Provincia,  “permitiendo el compañerismo, superación personal y unión de la gente, generando crecimiento,  potenciando regiones e incrementando el valor de una zona, brindando mayor seguridad, comodidad y mejor  calidad de vida de sus habitantes, vaya por tanto mi reconocimiento a toda la familia vial, que desde sus puestos de trabajo, han brindado parte de su vida al servicio de esta sublime actividad.”
Finalmente, hizo notar que si bien es cierto el caudal de obras viales es de  magnitud, también es significativo  lo que se esta haciendo y proyectando tanto para la infraestructura económica, como es el caso de las de  recursos hídricos, saneamiento, redes energéticas, comunicación y  transporte, como para la infraestructura social, como  viviendas, salud, educación y seguridad que se encaran a través del ministerio de Planificación e Infraestructura de Obras y Servicios Públicos.
“Todas ellas permite que se dimensione la gran transformación que en la estructura económica y social de Formosa originarán cuando  se pongan al servicio de la gente”, concluyó.