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Con motivo de celebrarse el 21 de este mes el 48 aniversario de la creación del organismo a su cargo, el  administrador de Vialidad Provincial, ingeniero Jorge Jofré, resaltó la relevancia que adquiere para la integración de Formosa la ejecución de un conjunto de obras que fue diseñado a partir de las políticas fijadas por el poder Ejecutivo, reconociendo que la tarea llevada a cabo en estos años por parte de ese organismo ha incidido para fortalecer la integración interna y desde ella la regional, estrechando  distancias entre los pueblos y promoviendo su evolución económica y social.
"Los vialeros que son naturalmente solidarios están, ademas, comprometidos con la integración y se sienten orgullosos de haber sido partícipes de los logros alcanzados en estos últimos años y que permitieron que se afirmara la vinculación entre los pueblos, se dinamizara el transporte de cargas, de pasajeros y los que tienen que ver con la actividad turistica aunque son conscientes que los años que vienen mostrarán logros más significativos aún", señaló.
Destacó que para la misión de mantenimiento de las rutas no pavimentadas, sobre todo los caminos de la red terciaria y secundaria, se ha previsto la adquisición de un nuevo parque de maquinarias ya que el gobernador Insfrán pretende que nada perturbe el auge productivo que se está dando en Formosa, de modo tal que el fruto del esfuerzo llegue en tiempo y forma a los mercados nacionales y regionales.
"Nos da mucho gusto acompañar al resto de los organismos del estado y también los que aportan desde el compromiso privado ,para la concreción de los objetivos del Modelo Formoseño lanzado hacia fines de 1995, sobre todo porque se están configurando los anillos con servicios viales para la producción  que han adquirido neta incidencia para darle movilidad a los sectores agropecuario y forestal a los que ahora se suma el auge del turismo",precisó.
Jofré recordó que el 2l de agosto de 1958 fue creada Vialidad, como "una necesidad de una joven provincia de organizar  y mejorar los caminos existentes, que por entonces eran huellas y picadas pasando a los 7.500 kilómetros de caminos con un patrimonio vial de casi 1.000  millones de pesos, algo que vamos a cuidar para preservarlo y de ser posible incrementarlo para brindar servicios que faciliten una mejor calidad de vida a los habitantes, sobre todo los del interior que son los mayores utilitarios de los caminos",contó.
Considera que esa tarea fue posible al compromiso de todo el despliegue de la DPV, desde esta capital hasta Ingeniero Juárez, en el contexto de una tarea cotidiana que se ve motiva con la incorporación de nuevas maquinarias y la posibilidad de proyectar nuevas obras que afianzarán el crecimiento y desarrollo sostenible de Formosa.
Agradeció a los vialeros por el esfuerzo que  ponen para que Vialidad haya emergido y haya vuelto a salir a las rutas a trabajar; por la comprensión que tienen frente a todos los avatares que deben superarse y que se alcanza, solamente, con el consenso que deviene del dialogo responsable y fraterno con quienes conducimos circunstancialmente la repartición.
“Unir a los pueblos, conectarlos, facilitar a los productores para que saquen en tiempo y forma el fruto de sus esfuerzos y crear las condiciones para que el camino se convierta -complementada con la energía, el ferrocarril y el puerto-en una herramienta de evolución económica sólida procurando una provincia sustentable y sostenible es la idea y la decisión del gobernador Insfrán”, precisó.
 
Tarea de puertas abiertas

Dijo el titular de la DPV que el organismo a su cargo tiene la recomendación del mandatario de resolver en tiempo y forma los compromisos asumidos durante su encuentro con la gente en el interior y en esta capital y al mismo tiempo apuntalar un cambio en el uso de la obra vial para que le sea útil al turismo, al comercio, la industria y a la actividad socio-cultural en general  no solamente de Formosa sino de toda la región  y en particular del MERCOSUR.
Respecto de la tarea actual, reveló que la DPV  trabajó en el proyecto ejecutivo de la obra de la ruta 86 entre Guemes y Posta Cambio Salazar, que permitió que se concretaran los recientes anuncios del presidente Kirchner al gobernador Insfrán para que se avance hacia el noroeste con esta vía central para la evolución de una rica zona productora así como  la reformulación para la pavimentación de la ruta 3 desde El Corralito hasta la 86 y los estudios para trabajar sobre la traza de la ruta 9, desde la ruta 11 hasta Villa Escolar."Estas y otras iniciativas se enmarcan en un cambio de la estructura económica y social de la provincia para que el formoseño sea auto-sustentable y no solamente dependa de lo que oferta el sector público", señaló.