El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Jofré, tras recordar que en 1995 Formosa contaba con 541 kilómetros de rutas pavimentadas, para llegar a la actualidad con obras en marcha o a punto de iniciarse ...
El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Jofré, tras recordar que en 1995 Formosa contaba con 541 kilómetros de rutas pavimentadas, para llegar a la actualidad con obras en marcha o a punto de iniciarse por 428 millones de pesos, mientras se logró financiamiento para otras por 752 millones lo que hace que, redondeando, la provincia tenga 1.438 kilómetros de pavimento cuando todo esté terminado con inversiones por .180.000, cuantificó
Todo ello ya está garantizado en el presupuesto 2006, y si sumamos los kilometrajes de nuevo pavimento que se dispondrán, representan un aumento del 165 %.
Entre las obras referidas figuran las de las rutas 81 en el tramo Bazán limite con Salta; la ruta 1, desde El Colorado hasta Presidente Irigoyen; la ruta 2 desde Cañada Doce hasta Riacho He He;la ruta 86 desde El Cogoik hasta Villa Güemes; la ruta 95 en sus primeros 30 kilómetros más puente de hormigón desde la ruta 81 hacia el sur; la ruta 11 en el caso del nuevo acceso a Clorinda; la ruta 11 en la avenida de Circunvalación de esta ciudad desde El Pucú hasta el barrio Namqom y la repavimentación total de la ruta 3 desde El Colorado hasta El Corralito. También figuran el pavimento de 30 kilómetros de la ruta 95 hacia el sur de la 81 y el puente sobre el riacho Salado.
También involucran a la ruta 9 desde Colonia Cano hasta Villa Escolar; la ruta 3 desde la 81 hasta El Espinillo; la ruta 28 desde su intersección con la ruta 81 hasta Posta Cambio Salazar; la ruta 86, en el tramo Güemes-Posta Cambio Salazar y la ruta 95 hasta el puente Lavalle.
“Estas obras-remarcó finalmente-permitirán que haya un transito fluido para trasladar las riquezas productivas hacia los mercados consumidores, disminuir los desequilibrios regionales, lograr la inclusión social y la igualdad de oportunidades de los sectores más postergados de nuestra comunidad”.
Acertada gestión
“Es impresionante la ampliación y consolidación de nuestra red vial”, afirmó destacando que este resultado de las políticas gubernamentales permitirá a Formosa integrarse al resto de las provincias del norte del país, potenciar la alimentación vehicular del corredor bioceánico que constituye la ruta 81, movilizar con provecho la enorme riqueza provincial, disminuir los desequilibrios regionales y lograr la inclusión social y la igualdad de oportunidades de los sectores más postergados.
“Todos estos logros no son providenciales ni el fruto de la buena fortuna sino que son el resultado de la acertada gestión que lleva adelante el gobernador Gildo Insfrán, basado en una visión política y la planificación de un modelo de provincia que está dejando atrás los años de injusto olvido y postergaciones a las que nos sometía el poder central y que atentaban contra la competitividad de nuestra economía y el desarrollo social”, expresó.
Valor de la infraestructura
Para que se dimensione el valor de lo realizado y lo que está en marcha o a punto de iniciarse , dijo Jofré que “ ninguna sociedad puede avanzar más allá de lo que se infraestructura lo permite”, para subrayar que “la disponibilidad de infraestructura y educación constituyen elementos condicionantes y dinámicos para la inversión y el desarrollo por lo que interpreta que el estado debe estar presente con ella donde el mercado no llega”.
“La pobreza se combate con la educación, la salud y la alimentación pero también con la infraestructura”, enfatizó.