El administrador general de Vialidad Provincial dijo que con las obras ejecutadas en la década y las que están con financiamiento asegurado en el presupuesto 2006, la red vial pavimentada en Formosa llega a los 1.438 kilómetros...
El administrador general de Vialidad Provincial dijo que con las obras ejecutadas en la década y las que están con financiamiento asegurado en el presupuesto 2006, la red vial pavimentada en Formosa llega a los 1.438 kilómetros lo que significa que en estos años de vigencia del modelo formoseño se aumenta en un 165 % la longitud respecto de 1995 con inversiones de 1.180 millones de pesos.
El ingeniero Jorge Jofré hizo esta demostrativa referencia en el acto llevado a cabo ayer por la mañana en la sede de la DPV durante el cual se abrieron los sobres con ofertas para construir el pavimento y un puente sobre la ruta 95 por 81 millones de pesos.
Además del gobernador Gildo Insfrán estuvieron el presidente provisional de la Legislatura, doctor Armando Felipe Cabrera; el doctor Jorge Ibáñez, titular de la cartera de Infraestructura, Planificación e Inversión , Obras y Servicios Públicas; otros ministros del poder Ejecutivo; diputados nacionales y provinciales; el jefe del Distrito 22 de Vialidad Nacional, agrimensor Alfredo Ramón Giménez, entre otros.
“Es impresionante la ampliación y consolidación de nuestra red vial”, afirmó Jofré quien destacó que este resultado de las políticas gubernamentales permitirá a Formosa integrarse al resto de las provincias del norte del país, potenciar la alimentación vehicular del corredor bioceánico que constituye la ruta 81, movilizar con provecho la enorme riqueza provincial, disminuir los desequilibrios regionales y lograr la inclusión social y la igualdad de oportunidades de los sectores más postergados.
“Todos estos logros no son providenciales ni el fruto de la buena fortuna sino que son el resultado de la acertada gestión que lleva adelante el gobernador Gildo Insfrán, basado en una visión política y la planificación de un modelo de provincia que está dejando atrás los años de injusto olvido y postergaciones a las que nos sometía el poder central y que atentaban contra la competitividad de nuestra economía y el desarrollo social”, expresó.
Al justificar la validez de estas realizaciones, dijo Jofré que “ninguna sociedad puede avanzar más alá de lo que se infraestructura lo permite”, para subrayar que “ la disponibilidad de infraestructura y educación constituyen elementos condicionantes y dinámicos para la inversión y el desarrollo por lo que interpreta que el estado debe estar presente con ella donde el mercado no llega.
Abundó en detalles para insistir en que la pobreza se combate con la educación, la salud y la alimentación pero también con la infraestructura.
El administrador de la DPV recordó que en 1995 Formosa contaba con 541 kilómetros de rutas pavimentadas ,siendo una de las más postergadas del país en ese rubro para llegar a la actualidad con obras en marcha o a punto de iniciarse por 428 millones de pesos sumando 521 nuevos kilómetros con un subtotal de 1.062 kilómetros.
Sin embargo, informó que ya está garantizado en el presupuesto 2006 el financiamiento de 376 kilómetros más con lo que se redondea un total general de 1.438 kilómetros que representan un aumento del 165 %, con inversiones generales de 1.180 millones.
Entre las obras referidas figuran las de las rutas 81 en el tramo Bazán limite con Salta; la ruta 1, desde El Colorado hasta Presidente Irigoyen; la ruta 2 desde Cañada Doce hasta Riacho He He;la ruta 86 desde el Cogoik hasta Villa Güemes; la ruta 95 en sus primeros 30 kilómetros más puente de hormigón desde la ruta 81 hacia el sur; la ruta 11 en el caso del nuevo acceso a Clorinda; la ruta 11 en la avenida de Circunvalación de esta ciudad desde El Pucú hasta el barrio Namqom y la repavimentación total de la ruta 3 desde EL Colorado hasta El Corralito.
También involucran a la ruta 9 desde Colonia cano hasta villa escolar; la ruta 3 desde la 81 hasta El Espinillo; la ruta 28 desde sun intersección con la ruta 81 hasta Posta Cambio Salazar; la ruta 86, en el tramo Güemes-Posta Cambio Salazar y la ruta 95 hasta el puente Lavalle.
Finalmente, parafraseó al ex presidente Perón al consignar que “el hombre tiene una misión creadora: vivir”, para señalar que “ ser es crear, es producir grandes obras; existir, conservarse, es andar entre las cosas que ya están hechas por otros”, para rematar, por analogía, que “desde el mismo inicio de su gestión el doctor Insfrán buscar gestar obras importantes, bien planificadas, con perspectiva de futuro, poniendo al hombre como eje de acción ya que de él parte la familia, de ella la comunidad y su consiguiente inserción en la provincia y en la Nación”.
El ingeniero Jorge Jofré hizo esta demostrativa referencia en el acto llevado a cabo ayer por la mañana en la sede de la DPV durante el cual se abrieron los sobres con ofertas para construir el pavimento y un puente sobre la ruta 95 por 81 millones de pesos.
Además del gobernador Gildo Insfrán estuvieron el presidente provisional de la Legislatura, doctor Armando Felipe Cabrera; el doctor Jorge Ibáñez, titular de la cartera de Infraestructura, Planificación e Inversión , Obras y Servicios Públicas; otros ministros del poder Ejecutivo; diputados nacionales y provinciales; el jefe del Distrito 22 de Vialidad Nacional, agrimensor Alfredo Ramón Giménez, entre otros.
“Es impresionante la ampliación y consolidación de nuestra red vial”, afirmó Jofré quien destacó que este resultado de las políticas gubernamentales permitirá a Formosa integrarse al resto de las provincias del norte del país, potenciar la alimentación vehicular del corredor bioceánico que constituye la ruta 81, movilizar con provecho la enorme riqueza provincial, disminuir los desequilibrios regionales y lograr la inclusión social y la igualdad de oportunidades de los sectores más postergados.
“Todos estos logros no son providenciales ni el fruto de la buena fortuna sino que son el resultado de la acertada gestión que lleva adelante el gobernador Gildo Insfrán, basado en una visión política y la planificación de un modelo de provincia que está dejando atrás los años de injusto olvido y postergaciones a las que nos sometía el poder central y que atentaban contra la competitividad de nuestra economía y el desarrollo social”, expresó.
Al justificar la validez de estas realizaciones, dijo Jofré que “ninguna sociedad puede avanzar más alá de lo que se infraestructura lo permite”, para subrayar que “ la disponibilidad de infraestructura y educación constituyen elementos condicionantes y dinámicos para la inversión y el desarrollo por lo que interpreta que el estado debe estar presente con ella donde el mercado no llega.
Abundó en detalles para insistir en que la pobreza se combate con la educación, la salud y la alimentación pero también con la infraestructura.
El administrador de la DPV recordó que en 1995 Formosa contaba con 541 kilómetros de rutas pavimentadas ,siendo una de las más postergadas del país en ese rubro para llegar a la actualidad con obras en marcha o a punto de iniciarse por 428 millones de pesos sumando 521 nuevos kilómetros con un subtotal de 1.062 kilómetros.
Sin embargo, informó que ya está garantizado en el presupuesto 2006 el financiamiento de 376 kilómetros más con lo que se redondea un total general de 1.438 kilómetros que representan un aumento del 165 %, con inversiones generales de 1.180 millones.
Entre las obras referidas figuran las de las rutas 81 en el tramo Bazán limite con Salta; la ruta 1, desde El Colorado hasta Presidente Irigoyen; la ruta 2 desde Cañada Doce hasta Riacho He He;la ruta 86 desde el Cogoik hasta Villa Güemes; la ruta 95 en sus primeros 30 kilómetros más puente de hormigón desde la ruta 81 hacia el sur; la ruta 11 en el caso del nuevo acceso a Clorinda; la ruta 11 en la avenida de Circunvalación de esta ciudad desde El Pucú hasta el barrio Namqom y la repavimentación total de la ruta 3 desde EL Colorado hasta El Corralito.
También involucran a la ruta 9 desde Colonia cano hasta villa escolar; la ruta 3 desde la 81 hasta El Espinillo; la ruta 28 desde sun intersección con la ruta 81 hasta Posta Cambio Salazar; la ruta 86, en el tramo Güemes-Posta Cambio Salazar y la ruta 95 hasta el puente Lavalle.
Finalmente, parafraseó al ex presidente Perón al consignar que “el hombre tiene una misión creadora: vivir”, para señalar que “ ser es crear, es producir grandes obras; existir, conservarse, es andar entre las cosas que ya están hechas por otros”, para rematar, por analogía, que “desde el mismo inicio de su gestión el doctor Insfrán buscar gestar obras importantes, bien planificadas, con perspectiva de futuro, poniendo al hombre como eje de acción ya que de él parte la familia, de ella la comunidad y su consiguiente inserción en la provincia y en la Nación”.