Según se anunció, la reconstrucción de un tramo de la ruta nacional 95 ubicado entre el arroyo Tatú Piré y el empalme con la ruta 86 fue aprobada por las autoridades nacionales para lo cual ya se produjo el lanzamiento de la respectiva licitación.
Así lo reveló el administrador de Vialidad Provincial, ingeniero Jorge Jofré, quien recordó que se trata de un emprendimiento gestionado por el gobernador Gildo Insfrán ante el titular de Vialidad Nacional.
Dijo que los trabajos consistirán en bacheo profundo con suelo cemento y bacheo superficial con concreto asfáltico, previéndose la realización de una carpeta de concreto asfáltico en sectores con mayor densidad de baches, sellado de fisuras y repavimentación de banquinas y reacondicionamiento de las mismas con suelo cal y compactación especial.
Jofré reveló que la apertura de las ofertas está prevista para el próximo 15 de febrero y que el presupuesto oficial fue fijado en poco más de 14 millones de pesos determinados en abril del año pasado.
El funcionario destacó la importancia que tiene esa vía como corredor norte-sur ya que está totalmente pavimentado desde la ruta 86 hasta la ribera del río Bermejo a la altura de Puerto Lavalle.
Recordó que el año pasado fueron terminados los trabajos correspondientes a los dos tramos en que se dividió la pavimentación desde la ruta 81.
Dijo Jofre que esta obra -que fuese gestionada por el gobernador Gildo Insfrán- incorpora en su trayecto emprendimientos relacionados con el manejo de los recursos hídricos e interconexión eléctrica lo que posibilita afirmar los polos productivos que están en marcha en esa región del centro del territorio.
El primero de los tramos incluyó un puente de hormigón armado de 50 metros de longitud sobre el arroyo El Salado y que el segundo pasa por Subteniente Perín, una localidad que cuenta con sectores muy activos que tienen en proyecto impulsar el desarrollo productivo con agregado de valor en la zona, incluido un parque industrial un proyecto que se consolidará, sin dudas, a partir de estas obras de infraestructura básica para el desarrollo.
Destacó el titular de la DPV que la finalización de esos trabajos se ha generado una alternativa de tránsito parea los camiones de transporte de cargas y pasajeros del centro, centro oeste y oeste facilitándose el regreso hacia el sur del país por el puente interprovincial tendido sobre el río Bermejo a la altura de Puerto Lavalle.
Dijo que los trabajos consistirán en bacheo profundo con suelo cemento y bacheo superficial con concreto asfáltico, previéndose la realización de una carpeta de concreto asfáltico en sectores con mayor densidad de baches, sellado de fisuras y repavimentación de banquinas y reacondicionamiento de las mismas con suelo cal y compactación especial.
Jofré reveló que la apertura de las ofertas está prevista para el próximo 15 de febrero y que el presupuesto oficial fue fijado en poco más de 14 millones de pesos determinados en abril del año pasado.
El funcionario destacó la importancia que tiene esa vía como corredor norte-sur ya que está totalmente pavimentado desde la ruta 86 hasta la ribera del río Bermejo a la altura de Puerto Lavalle.
Recordó que el año pasado fueron terminados los trabajos correspondientes a los dos tramos en que se dividió la pavimentación desde la ruta 81.
Dijo Jofre que esta obra -que fuese gestionada por el gobernador Gildo Insfrán- incorpora en su trayecto emprendimientos relacionados con el manejo de los recursos hídricos e interconexión eléctrica lo que posibilita afirmar los polos productivos que están en marcha en esa región del centro del territorio.
El primero de los tramos incluyó un puente de hormigón armado de 50 metros de longitud sobre el arroyo El Salado y que el segundo pasa por Subteniente Perín, una localidad que cuenta con sectores muy activos que tienen en proyecto impulsar el desarrollo productivo con agregado de valor en la zona, incluido un parque industrial un proyecto que se consolidará, sin dudas, a partir de estas obras de infraestructura básica para el desarrollo.
Destacó el titular de la DPV que la finalización de esos trabajos se ha generado una alternativa de tránsito parea los camiones de transporte de cargas y pasajeros del centro, centro oeste y oeste facilitándose el regreso hacia el sur del país por el puente interprovincial tendido sobre el río Bermejo a la altura de Puerto Lavalle.