La Defensoría del Pueblo de la Provincia presentó a ante la Comisión Directiva de la Asociación de Defensores del Pueblo de la República Argentina ( ADPRA ), reunida en el Partido de La Matanza, Provincia de Buenos Aires, un proyecto ...
La Defensoría del Pueblo de la Provincia presentó a ante la Comisión Directiva de la Asociación de Defensores del Pueblo de la República Argentina ( ADPRA ), reunida en el Partido de La Matanza, Provincia de Buenos Aires, un proyecto de Resolución por intermedio del cual, conforme lo oportunamente adelantado por el organismo, se peticiona una instancia al Ministerio de Planificación Federal, Inversión, Obras y Servicios Públicos de la Nación, a cargo del Arq. Julio Miguel De Vido, para la reactivación del Ramal C-25 del Ferrocarril General Belgrano, tramo que une a las ciudades de Embarcación, en Salta, con nuestra capital.
Sobre el particular, el Defensor del Pueblo de la Provincia, Dr. José Leonardo Gialluca, quien integra la Comisión Directiva de ADPRA, manifestó: " Hemos expuesto al Organismo Colegiado que conduce a la Asociación, sobre la necesidad de dar un nuevo impulso para la reactivación del Ferrocarril General Belgrano, en general y puntualmente al Ramal C-25, en consideración a que la línea férrea, estratégicamente hablando, es una de las más importantes de nuestro país pues, atravesando 14 provincias, une a cinco regiones: Pampeana ( Pampa Húmeda y Seca ), Cuyo, NEA y NOA, siendo la más concreta posibilidad que la economía nacional tiene de disponer de un medio seguro y económico para el transporte de productos y servicios, que no solo conferirá fluidez al tráfico de bienes en más del 50 % del territorio argentino sino que, además, por interconexiones ya existentes, acrecentará el intercambio socioeconómico con Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil, coadyuvando a la expansión de los corredores bioceánicos, en su rol de segmento del transporte polimodal, esto último, específicamente a través de los ramales C-14 y C-25, cuya reactivación propuso la Defensoría del Pueblo de Formosa que sea instada por ADPRA ante el Ministerio de Planificación Federal, organismo este que, luego de la reciente sanción de la Ley de Reordenamiento Ferroviario Nacional, tendrá bajo su esfera de competencia a dos Sociedades del Estado que se encargarán, respectivamente, de la infraestructura y la prestación del servicio de trenes en la Argentina.
En este contexto y con estos fundamentos, abundó Gialluca, con la intención de aportar al impulso dado a la temática por parte del Gobierno Provincial, merced a sus permanentes gestiones, expusimos ante ADPRA sobre la necesidad de reactivación del Ramal C-25 de la Línea General Belgrano, dentro del esquema más amplio que prevé la rehabilitación de toda la red ferroviaria de la cual forma parte este último, a cuyo fin esperamos que el Ministerio de Planificación adopte acciones concretas a favor de nuestra petición, lo cual, como expresáramos entre los fundamentos desarrollados en la reunión celebrada en La Matanza, no sería otra cosa sino ponerse del lado de las decenas de millones de argentinos que seríamos beneficiados social, cultural y económicamente con la íntegra recuperación del Ferrocarril General Belgrano.